意法半導體（STMicroelectronics，ST）驅動器，符合要求嚴苛的德國汽車工業LV124測試系統的冷啟動（cold-cranking）規範，為達到該標準的高壓側驅動器晶片，亦成為採用怠速熄火系統（stop-start）技術的汽車廠商的選擇。

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新產品VND7050AJ12和VND7140AJ12的最低電源電壓均為3.2V，在電池電壓因引擎啟動而下降的期間，新產品能夠直接驅動汽車儀表板等重要設備以維持正常運作。意法半導體的晶片可取代機電式繼電器（electromechanical relay）及相關電路，同時擁有精巧的尺寸及穩定可靠的性能表現。

作為意法半導體VIPower M0-7系列的最新產品，新產品採用了多路電流感測（multiplexed current-sense）診斷技術，可提供精確的類比負載電流回授訊號。此外，產品的EMI防護性能高於CISPR（國際無線電干擾特別委員會）汽車零組件標準規範─CISPR 25技術規範。這些功能及技術特性相互配合，可最大幅度地降低應用設計對外部感測和濾波器元件的需求。

VIPower M0-7系列產品的共同特性包括超低靜態電流，有助於降低電池在系統待機模式下的耗電量；可配置危害事件自動重啟保護，高達100萬次的A級短路穩健性。種類齊全的VIPower M0-7驅動器提供廣泛的封裝選擇和針腳相容性，以及較低的單一通道成本，可簡化設計標準、擴展性和全系列產品管理。

VND7050AJ12及VND7140AJ12即日起開始提供樣品申請，採用5mm x 4mm PowerSSO-12封裝，新產品已開始接受主要客戶的測試，預計2015年7月開始量產。（編輯部陳復霞整理）