高效能感測器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG）今天宣布推出最新的位置感測器，可降低系統成本並推動動力方向盤，主動避震控制和煞車等關鍵安全相關功能，朝向電動化發展，進一步朝向更安全、更智慧、更環保的汽車邁進。

ams新型AS5147U和AS5247U旋轉位置感測器提高精確測量輸出能力

這兩個新的位置感測器為汽車行業帶來了新的優勢，並降低了系統成本。 ams AS5147U是一款智慧型磁性旋轉位置感測器晶片，用於轉速高達28,000rpm的電動馬達。 新型AS5247U是雙堆疊晶片版本，可提供最嚴苛的ASIL D等級功能安全應用所需的備援能力。

這些新產品是對於汽車行業為打造更安全、更智慧、更環保的汽車的最有力支援

．使高速馬達更高效地運行，感測器採用了新的DFS(Dynamic Filter System, 動態濾波系統)技術，可在轉速下進行更準確的低噪聲位置測量。感測器中的DAEC(Dynamic Angle Error Correction, 動態角度誤差校正)技術可在高速下實現幾乎零遲延，進而實現超精準的即時角度測量。此組合是ams所獨有。

．嵌入了一套全面的自我診斷功能，支援汽車製造商為符合ISO 26262功能安全標準嚴格規範所制定的計畫。 新型AS5x47U感測器同時透過與外部設備的通訊實現了循環備援校驗(CRC)保護。

．降低馬達控制的建置成本 ─ 所有ams位置感測器都因為其專利的抗差動感測架構，而具備抗雜散磁場干擾的能力。即使愈來愈多的零組件會散發磁性，該感測器仍無須屏蔽即可保護其免受充電站、馬達、螺線管、高壓電纜或其他來源引起的外部磁場影響。

．因降低材料和生產成本實現更小、更可靠的馬達系統。

．強化ams位置感測器DSP核心，在晶片內部進行測量處理。汽車設計人員因而可在新型智慧型汽車控制系統中輕鬆運用標準UVW、ABI或PWM格式的測量輸出資料。

ams位置感測器事業部門經理Alexander Rensink表示：「先進的電動化意味著可以顯著降低新一代車輛對環境的衝擊，這是汽車工業為使汽車更環保所採取的關鍵步驟之一。 ams的最新位置感測器技術透過易於使用的位置測量功能，最大化高速馬達的扭矩和效率，進而協助產業加快電動化的實施進程。」

測量解決方案

AS5x47U產品是高度整合的位置測量解決方案，結合了磁感測器元件，類比訊號調整和內建DSP的強大處理引擎。 該感測器更提供了方便的各種輸出格式選擇：

．ABI增量輸出(產業標準)，現在具有更高的14位元解析度，而AS5x47系列早期版本的輸出則為12位元

．UVW輸出，用於無刷直流（BLDC）馬達的換向方案(commutation scheme)。

．數位PWM訊號，可以直接由外部微控制器或微處理器處理。

．高速標準串列周邊界面（SPI）由8位元CRC所保護。

AS5147U感測器採用迷你的14接腳TSSOP封裝。雙晶粒AS5247U則採用7mm x 7mm 32接腳TQFP封裝。兩種感測器均符合AEC-Q100 0級標準。

AS5147U和AS5247U位置感測器現均已批量生產。