英飛凌科技股份有限公司宣佈推出全新電池管理IC產品系列，為電池監控和均衡提供經過優化的解決方案。

英飛凌新電池管理IC為電池監控和均衡提供經過優化的解決方案，實現更高的測量精度與卓越的應用強固性。

新電池管理IC包括TLE9012DQU和TLE9015DQU兩個型號，可實現更高的測量精度與卓越的應用強固性，為電池模組、無模組電池技術（CTP）及電池底盤一體化技術（CTC）的電池拓撲結構提供了有競爭力的系統級解決方案。

該元件廣泛適用於工業級、消費級和汽車級應用，如輕度混合動力電動汽車（MHEV）、混合動力電動汽車（HEV）、插電式混合動力汽車（PHEV）和純電動汽車（BEV），以及儲能系統、兩輪和三輪電動車的電池管理系統等應用。

英飛凌資深副總裁兼汽車電源整合與供應總經理Finn Felsberg表示：「隨著TLE9012DQU和TLE9015DQU這兩款電池管理IC產品的推出，英飛凌完善了其電池管理系統的產品組合，這是一個非常重要的里程碑。客戶可以受益於英飛凌元件的互通性及豐富的軟體產品，從而能夠最大限度地降低開發工作的複雜性，縮短產品上市時間。」

新電池管理IC可用於安全相關應用中，讓汽車電池管理系統（BMS）解決方案能夠達到汽車功能安全最高等級ASIL-D的要求，並符合ISO26262標準。

此外，這些經過優化的產品還可借助複雜設備驅動（CDD），與AURIX系列微控制器和支援功能安全的電源管理IC配合使用。這為各種電池解決方案的電壓和溫度感測、均衡和通訊提供了一套完整解決方案。

TLE9012DQU是一款多通道電池監控和均衡系統晶片，它採用了英飛凌先進的技術，能夠進行高度精確的電壓測量，以便估算電池充電狀態（SoC）和電池健康狀態（SoH），這也是所有電池管理系統都必須滿足的關鍵要求。

此外，該元件專為鋰離子電池組而設計，是一款符合汽車功能安全最高等級ASIL-D認證的監控和均衡系統晶片。通過UART介面或新TLE9015DQU iso-UART收發器IC的隔離UART介面，它便可由微控制器直接控制。

TLE9012DQU的設計基於並聯ADC架構，借助16位DS ADC技術實現了高精確度，藉由高內部超取樣實現了卓越的雜訊抑制，可在10微秒內完成整個電池組的先進同步採樣。此外，它還可以在保證全生命周期精確性的同時減少甚至擺脫對外部元元件的依賴。

TLE9015DQU是一款電池監控收發器晶片，用於將鋰電池裡的多個TLE9012AQU以菊鍊形式連接起來。通過兩對UART和iso UART介面，它可以支援環型通訊，降低成本並提高系統的效率。通過整合故障管理單元，包括每顆TLE9012DQU晶片上可程式設計的多個輸入和輸出，該模組還可實現雙向資訊流。

TLE9012DQU和TLE9015DQU均已對外發佈，並可用於生產設計。