帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 產品 /
世平推出TI的車輛應用顯示螢幕參考設計
 

【CTIMES/SmartAuto 報導】   2018年06月21日 星期四

瀏覽人次:【2590】

大聯大控股旗下世平集團將推出德州儀器(TI)的車輛應用顯示螢幕參考設計。

/news/2018/06/21/1056337180S.jpg

此參考設計將低電壓差動訊號(LVDS)影像解決方案應用於汽車娛樂資訊,在未將專用線路重新導入主機處理器情況下可完整支援具有觸覺回饋的多點觸控,以及LCD背光控制與環境光感。

此設計使用兩個面板,主電子電路板上有解串器、微處理器、背光控制器、觸覺驅動器以及電源;LCD介面板為特定LCD面板物理和電子的介面,透過電路板連接器連接,並提供LCD面板、觸控螢幕、背光連接和觸覺驅動器連接點。若要使用不同的顯示螢幕,則可能需要設計新的LCD介面板。

降壓轉換器LM25011-Q1是以輸入電壓(VIN)為基礎,電壓範圍為6V至40V,輸出電流為2A,開關頻率設置為2MHz,以避免AM波段干擾和負載比接近100%。

此參考設計中使用汽車資格路線圖中的MSP430I2C功能,而最進階的LED LP8860背光控制器具有I2C/SPI介面,調光比為10,000:1,開關頻率範圍高達2.2MHz,可輕鬆支援12-14吋的液晶螢幕,驅動4個LED串(150mA/串),該產品能混合調光,以達到更好的光效,且安全性較高,故障率低。

DRV2667觸覺驅動程式在汽車資格路線圖中能夠驅動壓電式觸覺致動器並振動螢幕,讓使用者能在螢幕上清楚知道所在位置,同時駕駛者也可專注行駛。

DS90UH925Q-Q1和DS90UH926Q-Q1 FPD-LINK III串行器和解串器可支援720P的內容保護、兩個I2S音源通道,24bit RGB影像和400kbit I2C。此外,也具有自動適應均衡器,抖動及白色模式下產生的影像皆相當生動。

外電源寬輸入電壓範圍為4.5V至40V,可透過LVDS執行所有影像和通訊,支援24位RGB影像,可應用於400Kbps多點觸控輸入,透過I2C反向通道連接。

此參考設計的特色包含觸覺回饋,可根據輸入調節背光,使用環境光感測器,還可應用於熱保護的LCD和背光上熱敏電阻輸入。

此設計的應用範圍廣泛,包括主機(售後服務)、HMI和顯示器(輔助顯示器)、具有遠程顯示器的主機、鐵路運輸(顯示螢幕)、平視顯示器、儀錶板(高階8英寸混合動力)、感測器融合(多對象感測器/原始數據)、儀錶板(固態/完全可重新配置)、具有遠程設備的音響主機:顯示螢幕、TCU、整合式HMI、調諧器、媒體介面、無線設備。

關鍵字: 低電壓差動訊號  LED  車用顯示螢幕  世平  TI(德州儀器, 德儀
相關產品
明緯推出XLN/XLC系列:25W/40W/60W智能調光LED驅動電源
艾邁斯歐司朗LED結合創新二維碼技術 協助汽車製造商提升產能
艾邁斯歐司朗RGB版本OSTAR Projection Compact LED適用於機器視覺和舞台照明
貿澤電子已供貨TI AM68Ax 64位元Jacinto 8 TOPS視覺SoC處理器
艾邁斯歐司朗第三代OSLON Submount PL LED提升汽車前照燈光效
  相關新聞
» 恩智浦與安富利再攜手台大電機創客松 探索自動生活新應用
» AMD公佈2024年第一季財報 成長動能來自AI加速器出貨增長
» R&S和IPG汽車聯手推出完整車載雷達硬體在環測試解決方案
» Secutech 2024圓滿落幕 聚焦安全科技跨域整合AI多元應用
» LitePoint與筑波合作 提供無線測試領域最佳解決方案
  相關文章
» 樹莓派推出AI攝影機、新款顯示器
» 以爆管和接觸器驅動器提高HEV/EV電池斷開系統安全性
» 生成式AI引爆算力需求 小晶片設計將是最佳解方
» PCIe傳輸複雜性日增 高速訊號測試不可或缺
» 揮別續航里程焦慮 打造電動車最佳化充電策略

刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.2048.3.139.79.59
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw