意法半导体（STMicroelectronics，简称ST）推出最小的6轴惯性量测组件（Inertial Measurement Unit ；IMU）。新产品通过了车规应用质量测试，拥有低噪声和高输出分辨率的特性。

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ASM330LXH微型惯性量测组件是汽车仪表板内建车载导航系统解决方案的理想选择；因为车载导航系统需要准确度高、可靠性佳的惯性传感器来提升定位与定向的精准度，新推出的传感器在全球导航卫星系统（GNSS）讯号较弱时仍可提供精准的定位功能，以因应在市区，隧道或是车库内卫星可能被遮蔽而导致导航系统的卫星讯号较弱或收讯不稳的常见情形。多轴陀螺仪和多轴加速度计（如六轴ASM330LXH）可执行复杂的航位推算（Dead Reckoning）软件算法，依照时间、加速度和方向变化，从上一时刻位置推算出当前时刻的位置。此外，新产品的目标应用市场还包括电子道路收费系统和其它车载资通讯系统。

意法半导体事业群副总裁暨客制化MEMS产品部总经理Anton Hofmeister表示，意法半导体于2006年设立8吋MEMS生产线，于2012年推出非安全应用的车规3轴MEMS陀螺仪之后，又推出了这款尺寸精巧且兼具准确度和可靠性的6轴惯性量测组件。

根据IHS的最新报告显示，车用MEMS市场去年成长了13%，这代表着传感器市场的渗透率正持续成长，甚至超越了客车辆数本身的成长速度。AEC-Q100工程样品目前已开放订购，预计于2015年第一季开始量产。（编辑部陈复霞整理）

技术说明

ASM330LXH惯性量测组件采用意法半导体的THELMA微机械加工技术，并透过其８吋生产线制造；在同一颗芯片上整合一个3轴加速度器和一个3轴角速率传感器（陀螺仪），ASM330LXH惯性量测组件采用3x3x1.1mm的闸型数组封装（Land Grid Array），提供2／4／8／16ｇ和125／245／500／1000／2000 dps全量程选项，透过16位同步数据输出，陀螺仪和加速度计各有６个不同的输出数据速率可供用户选择。而SPI数字输出可毫无阻碍地将传感器数据传送至微控制器，并支持I2C针脚。关机、低功耗和正常运作（开机）这三种模式则可确保产品工作的能效。

通过AEC-Q100车规非安全应用产品测试，ASM330LXH是一款工作表现稳定、抗撞击能力高达10000g的传感器，拥有摄氏-40度至+85度的宽工作温度范围。