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TI推出首款车用双核心浮点微控制器
 

【CTIMES/SmartAuto 报导】   2008年11月07日 星期五

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德州仪器(TI)宣布推出业界首款以ARM Cortex-R4F处理器为基础的浮点锁步双核心车用微控制器TMS570F,可协助设计人员突显复杂的安全关键应用。TMS570F MCU采用两颗Cortex-R4F处理器,其设计特别适合必须符合IEC 61508 SIL3或ISO26262 ASIL D安全标准的应用。由于愈来愈多车用电子属关键安全,因此制造商对符合这些严格标准的需求亦与日俱增。

TI车用微控制器TMS570F
TI车用微控制器TMS570F

TMS570F MCU是以双核心Cortex-R4F处理器为基础的浮点MCU,让车用系统设计人员能根据效能需求实作单精度及双精度浮点的数学运算。加速乘法、除法及平方根函数都能够透过开发环境进行实体模型控制,例如Mathworks Real Time Workshop及ETAS ASCET,这些图形式环境有助工程师加速复杂的安全应用设计,并透过自定义车辆控制算法增加差异性,以达到独特的操控、乘坐及驾驶使用经验。有鉴于对具差异性、关键安全性的车用电子需求不断增加,因此可透过整合式智能型系统来满足这些效能要求的MCU系统也显得格外重要。

开发人员一般先在浮点环境建立运算法进行验证,然后转换程序代码以便在定点装置上执行。如今,当采用 TMS570F MCU,在进行定点实作所需数值解析的定标、饱和及调整等整个过程中,开发人员可节省数周、甚至数个月的时间。双核心锁步实作也能够简化软件开发,免除繁复的安全系统需求。

關鍵字: MCU  车用电子  双核心  TI  微控制器 
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