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ST–Freescale雙核心MCU 針對車用電子市場
 

【CTIMES/SmartAuto 劉筱萍報導】   2009年10月06日 星期二

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意法半導體(ST)與飛思卡爾半導體(Freescale)針對車用電子市場的各種功能性安全應用,聯手推出新款雙核心微控制器(MCU)系列。這款32位元元件,可協助工程人員克服各種繁瑣安全概念的挑戰,以因應現今與未來的安全規範。該雙核心微控制器系列元件搭載許多功能,協助工程人員專注於應用設計,並簡化安全概念建制與驗證流程。

這款雙核心微控制器元件系列採用32位元Power Architecture技術,意法半導體的型號是SPC56EL,Freescale的是MPC564xL,適合支援各種汽車安全應用,包括:可提升車輛效率的電子式動力轉向裝置(electric power steering)、能改進動力與駕駛性能的主動式懸吊(active suspension)、防震煞車系統(anti-lock braking),以及主動車距控制巡航系統(adaptive cruise control)所使用的雷達。

新款微控制器是由意法半導體與飛思卡爾共同研發設計,符合國際電氣委員會(IEC,International Electro Technical Commission)61508,以及國際標準組織(ISO,International Standards Organization)26262對於安全標準規範的要求,這項規範被越來越多的汽車安全系統採用。

新款單晶片微控制器結合兩個高效能核心,並搭配1MB的快閃記憶體,以及一組針對安全與馬達控制應用(最多能控制2個無刷式的三相位馬達)的最佳化周邊元件。雙核心架構可減少系統層級對重複元件的需求,進而降低整體系統成本。

此外,此款雙核心架構更提供獨特的靈活性,可讓使用者選擇鎖步(lockstep)或雙重平行處理(獨立核心運作)模式,並支援多種安全架構,使用者可自行設定,在安全與效能間取得合適的平衡點。

關鍵字: MCU  飛思卡爾(Freescale, 飛思卡爾半導體ST(意法半導體
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