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TrendForce:2021年全球車用晶片產值上看210億美元

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根據TrendForce旗下拓墣產業研究院表示,隨著全球消費市場需求逐漸回溫,預估2021年全球汽車出貨量可望達8,350萬輛。今年第四季各大車廠與Tier 1業者開始進行庫存回補,進而帶動車用半導體需求上揚。預估2020年全球車用晶片產值可達186.7億美元;2021年將上看210億美元,年成長為12.5%。


拓墣產業研究院分析師姚嘉洋指出,2020年車用晶片市場受到中美貿易摩擦與疫情夾擊,除了供給面自年初工廠陸續因疫情影響而導致停工,需求方面也因居家防疫等相關政策,連帶使民眾購買車輛的意願大幅降低,而供應鏈的斷鏈也使得國際車廠不得不延後新車發表上市時程,進而對車市造成明顯的衝擊。


即便汽車市況面臨嚴峻挑戰,但各大車用半導體業者仍積極開發並拓展車用晶片市場,其主因在於新開發的車用晶片的驗證時間較長,各車廠也分別有其認證規範需要滿足,若能提前布局便有機會進入2023年後所發布的新款車輛的供應鏈。如恩智浦(NXP)已與台積電(TSMC)針對5nm車用處理器上進行合作;意法半導體(ST)與博世(BOSCH)合作開發車用微控制器;英飛凌(Infineon)在完成對塞普拉斯(Cypress)的收購後,塞普拉斯在車用NOR Flash與微控制器(MCU)強化了英飛凌在車用相關方案的完整度。
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