帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
英飛凌在新興市場一展身手:電動自行車
 

【CTIMES/SmartAuto 劉筱萍 報導】   2007年08月31日 星期五

瀏覽人次:【4740】

一項英飛凌科技最新研發的設計元件:電動自行車專用8位元微控制器,將替英飛凌帶來全新商機。全球自行車業對這項零組件的市場需求,每年超過一千八百五十萬顆,年成長率更高達25%。電動自行車是以電池電力驅動無須腳踩的自行車,騎起來方便又符合環保,高效能且低成本,愈來愈受到全球廣大自行車族的歡迎。

電動自行車
電動自行車

這顆8位元微控制晶片,位於電動自行車的控制中樞,負責控制馬達運轉,與確保電池電力最大使用效率。電池充飽電後,一部電動自行車能在最重負載100公斤的狀態下,以平均時速25公里行駛將近40公里遠。英飛凌XC866系列微控制器,時脈速率達27 MHz,擁有如高速類比數位轉換器等高性能周邊附屬功能,適合作為馬達控制核心單元,著實為電動自行車操控機板設計人員最理想的解決方案。這顆微控制晶片的高效能特性,展現集多功能一身的強大優勢,滿足不同終端用戶的要求,包括遙控開鎖、電動煞車、智慧儀表板等功能。晶片耐溫範圍最低可達零下40度,最高為125度(攝氏),不畏各種天候狀況。

這個下一代的電動自行車控制元件,尚在樣品設計階段,預計明年初問世,屆時將為配備8 kByte記憶容量的微控制器版本。延伸的記憶體容量,將可實現“智慧型”的操控特性,譬如揚棄控制演算機制中用來回報馬達位置所需的三顆霍爾型感測器。除了節省整體系統成本外,省下感測器也等於省下廠商在維修上的許多麻煩。目前80%左右的電動自行車故障原因,都是這些感測器失靈所惹的禍。

關鍵字: 英飛凌(Infineon微控制器 
相關新聞
英飛凌擴展嵌入式快閃記憶體製程供貨能力
英飛凌及Jungo推出電信公司級的家用閘道器平台
英飛凌與摩托羅拉簽署協議書,開發3G射頻晶片
英飛凌進公布降低奇夢達持股進一步細節
ARM擴大英飛凌授權 助其開發新手機平台
comments powered by Disqus
相關討論
  相關文章
» 使用PyANSYS探索及優化設計
» 隔離式封裝的優勢
» MCU新勢力崛起 驅動AIoT未來關鍵
» 功率半導體元件的主流爭霸戰
» NanoEdge AI 解決方案協助嵌入式系統開發應用


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.1.HK8BQ7TS4H0STACUK3
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw