帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
摩托羅拉半導體事業重整已告一段落
 

【CTIMES/SmartAuto 報導】   2003年10月27日 星期一

瀏覽人次:【1940】

日本經濟新聞報導,摩托羅拉近來除計畫將半導體事業部門(Semiconductor Products Sector;SPS)自集團獨立,亦宣佈出售天津8吋MOS-17予中國大陸晶圓業者中芯國際,而該公司在亞太區其他據點如日本仙台、新加坡IC設計中心等的未來動向,受到業界高度重視。

摩托羅拉在全球車用、通訊設備及手機用半導體市場排名分別為1~3名,然而卻也因客戶分散、事業營收成長趨緩,而跌出全球前10大半導體廠商排名之外,SPS獨立之後要如何拓展業務及增加事業營收成為首要之務。至於摩托羅拉天津廠則目前產能利用率過低,每週可產6000片8吋晶圓的生產線,現卻僅有300片的實際產能,因此不得不尋求出售。

摩托SPS總裁兼執行長Scott Anderson表示,目前摩托羅拉半導體事業重整已可說是告一段落。他表示,近1、2年內摩托羅拉半導體事業同時進行工廠重整、活用晶圓代工以及與意法等同業合資興建先進半導體廠等3大戰略方針,未來該部門獨立之後大方向也不會因此改變。

位於日本仙台的東北半導體廠是SPS唯一以微機電系統技術(MEMS)製造感應器的生產據點,對主力產品車用微控制器是相當關鍵技術所在;同樣的,IC設計中心亦將扮演數位產品用IC設計研發角色,因此,SPS在日本的研發生產業務未來仍將維持現狀運作

相關新聞
應材於新加坡舉行節能運算高峰會 推廣先進封裝創新合作模式
15隊齊聚郵政大數據黑客松競賽 限36小時奪獎金120萬元
生成式AI海嘯來襲 企業更需要AI雲端服務來實現創新與發展
研究:Android品牌多元化布局高階市場 本地化策略與技術創新將引領潮流
AI走進田間 加拿大團隊開發新技術提升農食產業永續發展
comments powered by Disqus
相關討論
  相關文章
» 使用PyANSYS探索及優化設計
» 隔離式封裝的優勢
» MCU新勢力崛起 驅動AIoT未來關鍵
» 功率半導體元件的主流爭霸戰
» NanoEdge AI 解決方案協助嵌入式系統開發應用


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.2048.3.141.201.95
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw