瑞薩電子發布針對汽車和工業馬達的創新感應式位置感測器的參考設計型錄。有了Resolver 4.0型錄，工程師便擁有80個基於IPS2馬達換相感測器的即時設計資源，每個參考設計都針對獨特的馬達軸心或極對配置。這些參考解決方案包含完整的設計文件、量測報告、工具和指南，可幫助工程師以最低成本快速開始位置感測系統開發，縮短設計學習曲線，加快硬體生產時程。

瑞薩電子發布針對汽車和工業馬達的創新感應式位置感測器的參考設計型錄。這些參考解決方案包含完整的設計文件、量測報告、工具和指南。

Resolver 4.0型錄提供可在車用、機器人、伺服馬達、家庭自動化和醫療等廣泛應用中使用的80個市場就緒（Market-Ready）解決方案。參考設計包括完整的線路圖、PCB設計和Gerber文件，使工程師能夠立即開始建構有效的感測解決方案。瑞薩提供軟體堆疊、完整的工具支援、量測報告、材料清單（BOM）等文件來進一步補足這些參考設計。尤其是瑞薩感應線圈最佳化工具（ICOT）能夠根據氣隙變化和性能模擬來設計並最佳化感測元件，包括Resolver 4.0型錄中提供的精度和誤差分析。此外，使用者可以在瑞薩網站觀看IPS網路研討會並了解如何最佳化設計。

瑞薩車用類比及感測器產品行銷資深協理Jan Leuckfeld表示：「設計人員在使用感應式位置感測器時面臨的最大挑戰之一是各種變數，例如尺寸、感測元件的設計、軸心相對位置和極對數。在Resolver 4.0型錄中的綜合PCB設計為每個解決方案提供了關鍵參數，並且經過全面最佳化和測試，可以滿足這些馬達控制系統的各種需求。開發人員可以從目錄中80多種完整設計，為其應用選擇客制化的解決方案。」

這些感測器採用瑞薩獨有的感應式位置感測器技術，重量明顯低於傳統採用磁體的感測器，並提供高轉數—IPS2550最高600 krpm，IPS2200則為250 krpm（均為電子角速度）—以支援乘用車的高速馬達換相或工業設備的馬達控制。此外，瑞薩IPS感測器不會受到散場影響，對抗雜訊與震動具有高效率和準確性，比磁鐵更不易出錯。IPS2200和IPS2550感測器均已全面量產。瑞薩也免費提供Resolver 4.0型錄和相關設計資源，