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德州儀器推出全整合型磁通門感測器、訊號調節和補償線圈驅動器IC
 

【CTIMES/SmartAuto 編輯部報導】   2015年06月08日 星期一

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德州儀器(TI)推出具有一個全整合型磁通門感測器和補償線圈驅動器,以及所有必需之訊號調節電路的磁感應積體電路(IC)。全面整合讓 DRV421 能夠提供同類最佳的感測器準確度和線性度、高動態範圍和比傳統閉迴路感測器簡單的系統設計。DRV421 能幫助系統設計人員更容易地開發針對馬達控制、可再生能源、電池充電器和電源監測等應用的磁性閉迴路電流感測器。DRV421 評估模組 (DRV421EVM) 可幫助設計人員簡便快捷地評估新型電流感測 IC 的特性與效能,其可透過TI網上商店 (TI Store) 和授權販售者來採購。

德州儀器推出一個全整合型磁通門感測器和補償線圈驅動器
德州儀器推出一個全整合型磁通門感測器和補償線圈驅動器

此外,SUMIDA公司推出一款磁性模組 SC2912,系統設計人員可將之作為一個印刷電路板 (PCB) 元件放在 DRV421 的頂端。這使得工程師能夠設計通用平台解決方案,其可適應眾多的電流水準,同時也能針對具體的案例來選擇合適的磁性模組。

SUMIDA公司汽車與工業事業部訊號和電源解決方案經理助理 Seiji Shimizu表示,SUMIDA的DRV421互補模組的新穎和直觀型方法為客戶提供了一種針對閉迴路感測器模組的全新自由度。其模組技術與TI的DRV421相結合,讓客戶獲得了前所未有的準確度、線性度、動態範圍、靈敏度和易用性水準。針對 DRV421 的支援可在 TI E2E 社群獲得,透過加入該社群,工程師們可以與其他工程師和 TI 專家共同尋找解決方案、獲取幫助、共用知識並解決問題。

DRV421 採用 4 mm x 4 mm 四方扁平無引線 (QFN) 封裝。目前可供應試生產樣片。生產批量的供貨將於2015年第3季度開始。

產品特色

‧簡化系統設計:整合型磁通門感測器可降低設計複雜性、減少設計工作量並有助實現較小的占板面積;

‧感測器整合實現了同類最佳的準確度和線性度:

--實現了針對馬達和自動化設備的精准控制以及 < 0.1% 的整體感測器準確度;

--減少了補償線圈和磁通門感測器之間的耦合以及源自磁通門激勵的輻射,旨在提供高線性度;

‧高動態範圍:內置的閉迴路磁力核芯消磁過程和失調校準把動態範圍增加至跨六個數量級,同時可支援比傳統解決方案更高的系統級準確度;

‧支援3.3 V操作:作為市面上首款支援 3.3 V 操作電壓的磁通門感測器解決方案,DRV421 簡化了至低功耗微控制器上的整合型ADC的介面。

【展會資訊】

國際感測器博覽會

日期:6月9 ~ 11日

攤位名稱:德州儀器(TI)

攤位號碼:217 號

地點:美國加州長灘

關鍵字: 磁通門感測器  訊號調節  補償線圈  驅動器IC  閉迴路電流感測  TI(德州儀器, 德儀系統單晶片 
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