Molex在3月下旬於2012年慕尼克上海電子展 (electronica China 2012) 上藉著參與創新論壇，展示了其領先的理念，其中包括順應針技術(compliant-pin technology)的介紹。

順應針具有彈性，能夠與基板形成可靠的無焊壓接(press-fit)電氣連接。當針腳插入鍍通孔 (plated through-hole, PTH) 時，順應區在壓力下會改變形狀，殘留的塑膠應力形成一股保持力(retention force)。

順應針一般用於電源和信號接觸，從1970年代開始就應用於電信底板中，而從1980年代開始應用於消費電子產品中。直到最近，Molex更率先將其應用於汽車領域。目前，Molex每月大約生產3億順應針，大約占公司全球針腳生產量的30%左右。

順應針壓接技術具有許多優勢，包括永久連接且高度可靠，能夠承受衝擊和振動。此外，順應針連接器能夠用於PCB板的焊接面和元件面，從而實現雙面PCB的組裝 (基於SMT或通孔)。它們還可以用於鍍錫和鍍錫/鉛兩種PCB板，而且還可以在加入連接器前，對插裝了元件的PCB進行完整性測試。

由於順應針連接器無需焊接，因此具有許多優勢，包括連接器上沒有熱應力，故可使用普通塑膠材料，從而省去選擇性焊接的成本。連接器介面表面鍍層可在交貨時保持一樣的高品質，無焊渣、焊劑殘留、搭錫(bridging)和冷焊，並且也沒有有害物質鉛。

最受歡迎的壓接順應針類型稱為針眼 (eye of the needle, EON)，該針腳類型的製造相對簡單，使用Molex專有的合金。它是Molex成本最低的順應針，具備所有優點：包括可靠性高且在最終裝配中易於安裝；以及只需要簡單的工具和最少的控制。

Molex現已在EON連接器解決案方面擁有豐富的現場經驗，包括九年的汽車領域經驗，因此能夠基於實驗室資料和已有設計來制訂汽車的EON設計準則。

在汽車領域中採用EON順應針連接器的應用包括車身電子、動力傳動系統、遠端資訊處理、資訊娛樂、氣囊控制模組、引擎室、變速箱、以及防鎖死煞車系統(anti-lock braking systems, ABS)。