自從Google實驗室推出無人駕駛計畫後，就一直廣受市場關注，人們不再需要手握方向盤或是踏採油門，駕駛只需要坐在駕駛座悠閒自在的玩著手機，聽著車內音樂，等待著到達目的地。反觀電動車的議題持續了許多年，仍然不見市場大舉挺進的動作，其最大的關鍵在於新的替代性能源一直不斷被開發，便大幅降低對於電動車的需求。

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雖然電動車的本質目的是為了要節約能源，並且減少二氧化碳排放量，然而要舖設足夠的充電網，其所需耗費的架設成本以及是否能夠為將來帶來實質的經濟效益。再加上，隨著汽車工業的相關技術推陳出新，各大車廠也正積極開發能夠有效節能及減低排放量的新技術，這些都是牽動著電動車能否存續的重要因素。

Google憑藉著搜尋功能以及地圖的優勢、數據收集的先天優勢，使得自家的無人駕駛技術更趨成熟。此外，市場當然不僅僅希望未來採用無人駕駛技術的汽車僅僅是透過智慧分析來協助人類開車減低汽車事故，更希望能夠整合節能新技術。

Google表示，無人駕駛技術除了能夠減低90%的事故發生率，更能減低通勤等待時間進而節省90%的能源耗損，與有如身陷卡關的電動車相比，在經濟效益以及節省能源這兩方面表現絲毫不遜色。

隨著目前能源相關探勘技術不斷有新的斬獲，全球的石油能源危機暫時得以稍歇紓緩，而無人駕駛的發展進度也已高過市場原先所預期進度，當節能技術與無人駕駛技術一旦整合成功，電動車市場的存在勢必就會受到不少挑戰。