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MIC:生成式AI將為電動車發展帶來革新
 

【CTIMES/SmartAuto 王岫晨 報導】   2024年01月22日 星期一

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生成式AI同樣為電動車發展帶來革新,CES 2024中,Volkswagen宣示成為首家量產車大規模標配ChatGPT的整車廠,而Mercedes-Benz也發表CLA Class概念車,可主動提供建議,比傳統汽車語音助手更直覺化與生活化。資策會MIC資深產業分析師何心宇表示,眾多整車廠以測試為名,引入生成式AI上車,而生成式AI對於車內語音人機介面的直覺化具有高度價值,然而,對駕駛來說,有意義且具安全考量的語音協助才是關鍵,將促使整車廠「有範圍、限制性」的訓練生成式AI。

趨勢三:電動車產業由概念行銷,轉向務實技術應用

資策會MIC資深產業分析師何心宇分析,電動車產業已由概念行銷模式,轉向務實技術應用,特別是在整車廠的軟體定義、電動車新能源範疇擴大,以及車用先進製程晶片採用等三大方面,如火如荼發展中。資通訊晶片廠商巨擘持續以高運算、高整合、內建AI的技術,切入電動車下世代新興運算架構中,切入成效比預期快呈現,將帶動資通訊軟硬體與汽車連結。

資策會MIC表示,可觀察到CES 2024整車廠參展家數縮減現象,特別是概念型/量產型電動車數量大幅減少。資深產業分析師何心宇表示,電動車已開始從政策支持走向市場認同,實際的量產與開發是否能創造對等的營收,正衝擊並影響電動車產品的發展速度。

關鍵字: EV  電動車  BMS 
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