基於現今為了達成淨零碳排目標，各國紛紛制定禁售燃油新車時限，上銀集團旗下的邁萃斯精密公司也於本屆台灣國際工具機展（TMTS 2024）呼應數位x綠色轉型主題，持續推廣旗下高階齒輪磨床設備及軟體功能，帶動齒輪加工廠商加速布局電動車產業。

邁萃斯透過自行開發的智慧型交談視窗軟體、智慧磨削/智能監控軟體（MatriWork），讓客戶可依所需的齒形修整及輪磨條件靈活設計，支援完整加工程序。

目前無論是純電動車（BEV）/插電混合式（PHEV）等任何一款新能源車，其實都須要透過齒輪變速箱（Gear box）內的齒輪與齒輪系囓合，轉換馬達速度與增減扭矩，也造就具備磨削靜音齒輪的蝸桿磨齒機，就成為電動車齒輪製造商所需設備。

加上齒輪磨床的架構、工法，都有別於一般金屬切削/成型工具機，包括齒面拓樸與磨紋技術，以及所需的數學推導與機台調適技術等自主研發的軟體技術，都是高階齒輪設備廠商必備關鍵。

邁萃斯不僅持續推廣旗下兩款高階磨床，其一是結合創成、成型於一機的複合高精度齒輪磨床GVC-0500，可選配磨內齒的功能，針對小模數的電動車齒輪，採加工效率高的創成模式，並搭配合適的大小砂輪磨削，數十秒內即可完成一顆電動車齒輪；亦可採用成型模式，用於加工各式齒輪少量多樣或開發件生產，研磨精度可達到DIN3~DIN4等級。

另一款CNC立式齒輪成形磨床GVP-8040也具備高效高精度表現，採用FANUC控制器與高轉速砂輪主軸，並透過自行開發的智慧型交談視窗軟體，客戶可依所需的齒形修整及輪磨條件靈活設計，支援完整加工程序，可大幅提升工作效率。

同時搭載智慧磨削/智能監控軟體（MatriWork），提供：齒面拓樸、自動伺服器參數、彈性化加工路徑、餘量分配、AE觸碰對齒、預設加工參數等功能，研磨精度可依客戶需求達到DIN4以上等級，可加工的工件類型包括：漸開線齒輪、大模數滾齒刀、擺線齒輪等