珠海英搏爾電氣股份有限公司，率先引入英飛凌科技股份有限公司最新推出750 V車規級IGBT ，包括AIKQ120N75CP2和AIKQ200N75CP2兩款型號。

新款分立式IGBT EDT2元件採用TO-247PLUS封裝，可以提升電動汽車主逆變器和直流鏈路放電開關的性能，並節約系統成本

這款分立式IGBT EDT2元件採用TO-247PLUS封裝，可以提升電動汽車主逆變器和直流鏈路放電開關的性能，並節約系統成本。除此之外，它們還能夠為設計師提供更大的自由度，有助於實現系統整合。

英搏爾MCU技術總監劉宏鑫表示：「英搏爾堅定不移地遵循使用分立式元件設計電機控制單元（MCU）的技術路線，不斷開發出高性價比的產品，從而始終保持英博爾的電機控制單元在市場上的競爭優勢。英飛凌業界領先的分立式IGBT與上一代產品在封裝上相互相容。此外，它還具有更高的電流密度、超低飽和壓降和出色的並聯性能，將英博爾產品的功率密度提高了20%以上，?明我們進一步增強了產品的競爭優勢。」

英飛凌汽車大功率分立元件及晶片產品線負責人Robert Hermann博士指出：「很高興我們能與英搏爾進行緊密的合作並取得了成功。該項目進一步突顯了英飛凌在逆變器應用領域的優勢地位。我們可以利用自身的技術專長和對系統的理解，為市場帶來完美符合客戶需求的創新解決方案。」

EDT2技術已成功推向市場，並樹立了新的產業標竿。它採用TO247封裝，專門針對分立式汽車牽引逆變器進行了優化。分立式EDT2 IGBT在100°C的溫度條件下運行時，額定電流通常為120 A或200 A。

這兩款型號的新產品進一步豐富了英飛凌車規級分立式高壓元件的產品陣容。採用分立式元件的逆變器在可擴展性、靈活性和系統總成本方面更具優勢。

除此之外，750 V EDT2技術還可帶來高性能的系統設計。額定電流為200 A的AIKQ200N75CP2，在採用TO247Plus封裝的分立式IGBT產品中堪稱出類拔萃。

因此，僅需少量的並聯元件，便可實現既定的目標功率等級，同時還可提高功率密度，降低系統成本。憑藉出色的品質，英飛凌IGBT成為可靠的逆變器系統的重要組成部分。