早在2016年的時候，Nokia Networks的研究人員與 NI 攜手合作，探究 mmWave 頻率頻譜的行動存取方式，以奠定新一代無線通訊基礎。NI 與 Nokia Networks 共同研發出 mmWave 通訊連結之一，資料串流速度超過 10 GB/s，是目前經公開展示的行動存取無線系統中速度最快者。若要在 mmWave 頻譜中達到 10 Gb/s 的資料傳輸率，就需仰賴以軟體定義無線電硬體為基礎的設計環境，以迅速製作此項概念驗證必備的原型。

5G 裝置與設備製造商，正尋求快速且符合成本效益的原型製作與測試方式，以因應大量市場需求。

在此同時，布里斯托大學與隆德大學的研究人員與工程師使用 NI MIMO 原型驗證系統來迅速實現創新，並建置更先進的 5G 行動網路，以因應資料傳輸率提高、網路容量擴充與 5G 網路可靠度提升等前所未見的需求。該團隊已成功證明，這項技術在頻寬效率上比現行的 4G 行動技術高出 20 倍，為部署 6 GHz 以下的 5G 頻帶開啟了創記錄的全新可能性。

在上述成果發表 1 年後，AT&T 運用靈活的 NI 軟硬體平台開發出新型態的即時通道探測器， 並使用該探測器來建立高階模型，繼而為客戶提供最理想的連線體驗。在此系統問世後，若要從單一地點進行多次量測，就不必重複進行實驗或調整設備。由於參數擷取會即時完成，所收集資料的完整性也將即時進行評估，如此即可透過驅動測試來進行 5G mmWave 頻率的量測作業。

隨著 5G 生態系統著手採用新的 5G 使用案例 (例如輔助駕駛、聯網車輛、自動駕駛車輛與其他領域)，車用通道的研究與建模也將日趨重要。多虧有了這些研究活動，以及 3GPP 在建置與發布重大 5G 規格上的持續努力，無線產業才能寫下今日成就。在實驗室之外的 5G 裝置與設備製造商，正尋求快速且符合成本效益的原型製作與測試方式，以因應預期中的大量市場需求。