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低成本FPGA來襲 鎖定工控與車用領域
 

【CTIMES/SmartAuto 姚嘉洋 報導】   2014年10月02日 星期四

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儘管FPGA(可編程邏輯閘陣列)兩大業者Xilinx與Altera在先進製程領域戰得天昏地暗,一般來說,大多人對於FPGA產品的認識是價格昂貴、晶片面積大,但在性能方面卻相當優異,所以在許多極需超高運算效能的應用領域來說,FPGA可謂有著先天的競爭優勢。但不表示這些FPGA業者在其他戰場就毫無動作可言,Altera資深產品行銷總監Patrick Dorsey就表示,Altera投入低成本的FPGA開發已有數年的時間,而競爭對手沒有在該領域有所著墨。

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此次Altera所推出的MAX 10 FPGA是首度採用台積電嵌入式快閃記憶體55奈米製程,這也是首款整合了12位元的SAR ADC(類比數位訊號轉換器)的FPGA產品。但Patrick Dorsey也表示,該款產品同時具備SRAM與Flash的技術特性,Altera本身就是以SRAM為基礎的FPGA業者,導入Flash的理由,是希望在系統斷電之後,還有辦法記憶當下的相關資訊,以便重開機時,能恢復當初的狀態,這一點SRAM就力有未逮。除此之外,該FPGA也整合Altera常見的軟式核心Nios II,具備即時運算的特性。

Patrick Dorsey進一步談到,過往的FPGA系統都是採取分離式設計,但MAX 10 FPGA整合了ADC與軟式處理器核心外,也整合了電源穩壓器、震盪器、快閃記憶體與溫度感測器等,想當然的,這大幅縮減了系統面積,其系列產品中,最小封裝可達3x3 mm,最低階的產品價格僅有1.5美元。目前已經可以供貨、開發套件與軟體工具,也都全部到位

他坦言,硬式核心的處理效能的確高於軟式核心,但對於晶片面積的微縮有相當大的助益,另一方面,硬式核心的問題在於無法客製化,但軟式核心卻可以,這對於工業自動化領域來說,像是要更新系統的作業程序,就會有不少的助益。

Patrick Dorsey坦言,該產品的面世,的確會對既有的MCU(微控制器)業者產生些許影響,但就價格競爭力來說,MCU依然具備相當的優勢,所以也有可能是採取MAX 10 FPGA搭配MCU的方式,這也是有可能的。

MAX 10 FPGA的市場定位是鎖定車用電子、工業自動化與儲存等應用領域,Patrick Dorsey強調,這些市場有不少非常強調長期的供貨時間,Altera最長的產品供貨可達20年之久,所以非常適用於車用與工業自動化領域。

關鍵字: FPGA  工業自動化  車用電子  ADC  溫度感測器  Altera 
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