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TI推出Jacinto 7处理器 促使车用ADAS与闸道技术进入大众市场
 

【CTIMES/SmartAuto 报导】   2020年01月08日 星期三

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德州仪器(TI)近日推出全新的Jacinto 7处理器平台。凭藉着TI在汽车系统与功能安全数十年的专业,新型Jacinto处理器平台提供强化深度学习的能力与进阶网路,能帮助解决先进驾驶辅助系统(ADAS)和车用闸道器应用的设计挑战。

高度整合的处理器搭载专用加速器、功能性安全晶片与统一的软体平台,满足车辆整体需求
高度整合的处理器搭载专用加速器、功能性安全晶片与统一的软体平台,满足车辆整体需求

用於ADAS的TDA4VM处理器与用於闸道系统的DRA829V处理器平台即为前两款车用装置,它们皆具备用於区隔与促进如电脑视觉和深度学习这类数据密集型任务的专用晶片加速器。

此外,TDA4VM和DRA829V处理器包含一个功能安全微控制器,让OEM厂商和一级供应商能够利用一个晶片来支援ASIL-D安全性关键任务(safety-critical tasks),同时保有便利的特性。这两款装置共享一个软体平台,使开发人员能够在多个车辆领域中重覆使用现有已建置的软体,进而降低系统复杂性与成本。

以低功率预算提升车辆感知系统

藉由ADAS 内建的摄影镜头、雷达和LIDAR数据,可让车辆看见及适应周遭环境。为了让车辆接收大量讯息,处理器或系统单晶片需要快速且有效率地即时管理多阶层处理,并同时在系统的功率预算内运行。TI的新处理器仅使用5到20W的功率执行高性能ADAS运作,且无需主动冷却。

TDA4VM处理器提供晶片分析,并结合感测器预先处理功能,实现更高系统效能。这使得OEM厂商和一级供应商能使用高解析度8-MP摄影机支援前置摄影机应用,能看得更远并增加先进功能,驾驶辅助即为一例。

此外,TDA4VM处理器能够同时操作4到6个3MP摄影机,还可以将雷达、光达与超声波等其他感应模组融合在一个晶片上。这种多阶层的能力使TDA4VM能够充当ADAS的中央处理器,并支援自动停车中的关键功能,如环绕景象与图像显示处理,提升车辆360度的环境感知。

加速软体定义车辆的数据资料库

DRA829V处理器无形中整合了现代车辆所需的计算功能。随着车用技术的进步,车用闸道器需要一个灵活的处理器来管理大量数据,并支援不断变化的自主需求与强化的连接性能。DRA829V处理器是业界第一款整合晶片上PCIe交换器的处理器,此外,它还整合了支援TSN的8埠gigabit乙太网路交换器,使车辆享有更快的高性能计算和通讯功能。

结合了支援ASIL-D安全性关键和非安全性关键运作的能力,这些计算和通讯功能使OEM厂商与一级供应商能够在一台装置上支援混合关键性(mixed-criticality)应用。晶片上更高的频宽也使得开发人员能够管理车辆中的软体开发与验证,促使系统不断地更新与升级。

封装、供货与定价

开发人员可以使用Jacinto 7处理器开发套件立即开始设计,并在TI.com上购买新型TDA4VMXEVM和DRA829VXEVM评估模块。现可从TI购买TDA4VM试产样品和DRA8329V处理器,并预计在2020年下半年进行批量生产。

關鍵字: ADAS  TI 
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