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TI推出首款車用雙核心浮點微控制器
 

【CTIMES/SmartAuto 報導】   2008年11月07日 星期五

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德州儀器(TI)宣佈推出業界首款以ARM Cortex-R4F處理器為基礎的浮點鎖步雙核心車用微控制器TMS570F,可協助設計人員突顯複雜的安全關鍵應用。TMS570F MCU採用兩顆Cortex-R4F處理器,其設計特別適合必須符合IEC 61508 SIL3或ISO26262 ASIL D安全標準的應用。由於愈來愈多車用電子屬關鍵安全,因此製造商對符合這些嚴格標準的需求亦與日俱增。

TI車用微控制器TMS570F
TI車用微控制器TMS570F

TMS570F MCU是以雙核心Cortex-R4F處理器為基礎的浮點MCU,讓車用系統設計人員能根據效能需求實作單精度及雙精度浮點的數學運算。加速乘法、除法及平方根函數都能夠透過開發環境進行實體模型控制,例如Mathworks Real Time Workshop及ETAS ASCET,這些圖形式環境有助工程師加速複雜的安全應用設計,並透過自訂車輛控制演算法增加差異性,以達到獨特的操控、乘坐及駕駛使用經驗。有鑑於對具差異性、關鍵安全性的車用電子需求不斷增加,因此可透過整合式智慧型系統來滿足這些效能要求的MCU系統也顯得格外重要。

開發人員一般先在浮點環境建立運算法進行驗證,然後轉換程式碼以便在定點裝置上執行。如今,當採用 TMS570F MCU,在進行定點實作所需數值解析的定標、飽和及調整等整個過程中,開發人員可節省數週、甚至數個月的時間。雙核心鎖步實作也能夠簡化軟體開發,免除繁複的安全系統需求。

關鍵字: MCU  車用電子  雙核心  TI(德州儀器, 德儀微控制器 
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