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【CTIMES/SmartAuto 編輯部报导】   2016年03月03日 星期四

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(日本千叶讯)精工电子公司旗下子公司精工半导体(SII Semiconductor)推出S-19190系列汽车EDLC(双电层电容器)保护IC,该IC具备电池平衡和过充保护功能。典型应用包括EDLC模组和可充电电池模组。

精工半导体推出全新的汽车EDLC保护IC,适用于EDLC电池平衡和过充保护。 (source:BUSINESS WIRE)
精工半导体推出全新的汽车EDLC保护IC,适用于EDLC电池平衡和过充保护。 (source:BUSINESS WIRE)

S-19190系列透过过充情况检测和电池平衡功能为EDLC电池提供保护,因为电池平衡功能可调平各个EDLC电池上的电压。传统的EDLC保护IC只能控制一定数量的电池,而S-19190系列的效能和灵活性,可根据设计需要为任何数量的电池提供保护。这一高度灵活的设计方法可为大量应用提供最佳电路结构。

随着汽车产业不断拓展电动汽车和燃料电池汽车动力源,EDLC的应用一直发展迅速。 EDLC功能提供更高的效率和设计灵活性,可满足大电流设计要求,如怠速停止期间的引擎重新启动、制动期间的可再生能源储存(在减速期间,将动能转换为电能加以储存),还可以管理突然或瞬间系统电压降。当连接多个EDLC以产生更高电压时,必须平衡每个EDLC电池,避免电池劣化。S19190系列可有效控制多个RDLC,同时仍保持与SOT-23-6封装一样的小尺寸(2.8 x 2.9 x 1.3mm)。

S19190系列可用于严苛的汽车环境,此受惠于精工半导体多年来在采用和最佳化严格的汽车制造过程方面累积的丰富经验。电池平衡电压可选 2.0V-4.6V,步幅为5mV;过充检测电压可选2.0V-4.6V,步幅为5mV;在摄氏+25度的情况下,最大电流消耗仅为2.0μA。 AEC- Q100认证正在进行中,并且可应要求提供PPAP。

關鍵字: EDLC  双电层电容器  保护IC  电动汽车  燃料电池  电池平衡  过充保护  精工半导体  SII  电路保护装置 
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