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ADI針對汽車音訊應用推出下一代數位訊號處理器
 

【CTIMES/SmartAuto 陳復霞整理報導】   2017年05月24日 星期三

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美商亞德諾 (ADI)推出四款通過汽車應用認證的定點數位訊號處理器(DSP)。ADAU1466和DAU1467 SigmaDSP處理器專為滿足對新型最佳化音訊演算法的新興市場需求而設計,具有先進的定點DSP處理器性能,其內部程式記憶體為前一代產品的三倍,內部資料記憶體則為前一代產品的兩倍。

ADI推出四款通過汽車應用認證的定點數位訊號處理器(DSP)。
ADI推出四款通過汽車應用認證的定點數位訊號處理器(DSP)。

ADAU1463和ADAU1467採用88引腳LFCSP封裝,有8個引腳能夠配置為串列資料登錄或輸出。這些附加引腳可在放大器或音響主機設計中提供更大靈活性,以支援免持、主動式雜訊消除、聲學降噪等應用。與所有SigmaDSP處理器一樣,DAU1463和ADAU1467也採用專為高效音訊處理最佳化的獨特硬體架構。其四重乘積累加(MAC)架構包括音訊專用硬體加速器,為延遲敏感型應用達到最佳化的MIPS性能。 ADAU146x系列採用ADI公司SigmaStudio graphical programming工具,讓用戶只需少量學習時間,就能夠快速地開發和調節信號流和應用程式。

與其他DSP元件相比,ADAU146x系列具有無與倫比的平行處理性能、靈活性和系統可擴展性。具成本效益的150 MHz和300 MHz DSP核心為系統設計人員提供了另一種選擇,以滿足傳統應用和要求更嚴苛的應用需求。

300 MHz DSP核心提供最高1.2 GMAC的性能,在48 KHz的音訊取樣速率下執行6,144條指令。它提供內建身歷聲非同步取樣速率轉換器(ASRC)和音訊信號路由矩陣,內建RAM比前一代DSP大兩倍,可以靈活簡單地執行要求非常嚴苛的演算法。整合型PLL和彈性的時脈產生器硬體可同時生成最多15個音訊取樣率。

高能效的ADAU146x系列核心可執行完整信號流,其功耗僅為幾百mW,在最高程式負載下的功耗則低於一瓦特(25°C)。對於尺寸更大、成本更高、執行類似處理時功耗更大的通用型DSP,ADAU146x DSP是理想的替代產品。借助高度可配置的序列埠、S/PDIF介面、多用途輸入/輸出引腳和10位元輔助ADC,ADAU146x DSP能夠與很多種音訊元件介接,例如ADC、DAC、數位音訊元件、放大器和其他控制電路,同時還能顯著降低系統複雜性。

關鍵字: DSP(數位訊號處理器DSP(數位訊號處理器汽車應用認證  ADI(美商亞德諾亞德諾半導體 
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