(德國漢堡訊)[美通社]DNV GL發佈其關於海事行業的能源轉型展望報告-《到2050年的海事預測》(Maritime Forecast to 2050)，該報告分析至2050年全球能源系統轉型對航運業的影響。該報告還探討了能源生產與需求、GDP（國內生產總值）增長、工業生產和地區製造方面的預期轉變如何改變海事行業，以及對不同航運領域的影響。

DNV GL發佈其關於海事行業的能源轉型展望報告-《到2050年的海事預測》分析至2050年全球能源系統轉型對航運業的影響。

DNV GL集團總裁兼CEO 艾瑞民(Remi Eriksen)表示：「全球範圍內能源的使用和生產方式正在經歷巨大而快速的轉變。我們的《能源轉型展望》(Energy Transition Outlook, ETO)報告顯示，到本世紀中葉，化石燃料和可再生能源將在能源供應結構中平分秋色。能效的提升還將讓2030年以後的全球能源需求得以平抑。這些趨勢將會影響海事行業的所有參與者。」

報告預測，到2030年航運業將繼續迎來強勁的增長。2030年至2050年，航運業需求會繼續增長，但增長幅度稍微放緩—增長主要表現在集裝箱貿易和非煤散裝貨等非能源商品的發展上面。除了能源生產和出口模式發生改變以外，航運業的燃料組合也將變得更加多元化。2050年，石油將依然是貿易船隻的主要燃料選擇，但天然氣將會逐步成為第二大最廣泛使用的燃料，新的低碳替代方案也將迅速興起。

DNV GL海事行政總裁Knut Orbeck-Nilssen則表示：「在《海事預測》報告中，我們看到當今的發展趨勢能夠映射未來趨勢。航運業將能通過降低成本、提升利用率、減少燃料消耗、增加船舶尺寸和採用新技術，繼續推動實現更大的效率提升。當前為海事行業帶來變革的數碼化浪潮也將產生深遠的影響——將會提升設計和營運水平，創造新的商業模式。」

DNV GL在其網站上發佈了《能源轉型展望》的一整套報告，現在可以免費下載獲取。《能源轉型展望》主報告涵蓋到2050年的整個能源組合的轉型。其分報告除《海事預測》以外，還有其他兩個針對油氣和電力與可再生能源領域的分報告，分別由其上述領域的資深專家撰寫。

報告下載網站：https://eto.dnvgl.com