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【CTIMES/SmartAuto 陳果樺报导】   2007年06月21日 星期四

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飞思卡尔表示,今日的汽车需要复杂的引擎控制解决方案,才能满足消费者对于性能、省油、以及环保等方面的期待。身为汽车工业的半导体供货商,为了因应这些挑战,飞思卡尔引进了六款专为引擎管理应用所设计的标准SMARTMOS?模拟产品。引擎控制模块是十分复杂的系统,需要各种诊断侦测及特制的控制功能,方可监控环境输入讯号、并控制复杂的负载,同时在严苛的车内环境下运作。透过飞思卡尔的模拟产品,可以有效地掌控引擎控制的复杂度。

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飞思卡尔日益增加的高电流传动应用模拟产品线,包括输出驱动器、讯号监控与调节组件、以及H-网桥等等。这些产品可以混合使用,并配合飞思卡尔完备的MPC55xx 32位微控制器(MCU),提供充分的弹性,以便支持各种多汽缸引擎控制应用。MPC55xx微控制器以Power Architecture?技术为基础,是一颗高度整合的系统单芯片(system-on-chip,SoC)组件,最适合汽车应用,包括传动控制在内。

Strategy Analytics Automotive Practice的副总裁Chris Webber指出:「由于未来的排放法规限制日趋严厉,因此随着次世代系统的研发,引擎控制的复杂度也在持续提升。位于传感器及促动器、或是与引擎MCU之间的混合讯号界面,占了线路设计复杂度及成本的绝大部分。为了在提升性能的同时控制成本,电子模块工程师不断地在寻求更富设计弹性、且兼具各项特色的标准IC产品。」

SMARTMOS技术综合了高密度、高速逻辑电路,以及精准的模拟与高电压、高电流功率线路。透过串行式外围界面(serial peripheral interface,SPI)通讯协议,SMARTMOS组件就可以与车用MCU系列产品紧密结合。

關鍵字: MCU  Chris Webber  微控制器 
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