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ZMDI新款數位電源控制器為新一代FPGA電源解決方案提升動力 (2015.01.05)
ZMD AG（(ZMDI）為汽車、工業、醫療、資訊技術和消費電子應用領域的全球類比和混合信號解決方案供應商，發佈ZSPM1502單相全數位電源解決方案，該解決方案針對現場可程式設計閘陣列（FPGA）應用的非隔離式大電流負載點（POL）電源 |
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ZMDI產品整合資源至奧騰CAD設計工具 (2014.10.01)
(德國德累斯頓訊) 總部位於德國德累斯頓的全球半導體公司ZMD AG（ZMDI）已與奧騰公司（Altium）開展合作，為ZMDI的產品開發新的原理圖和板級CAD檔庫。檔庫有助工程師提高設計速度，現在可以直接從奧騰CAD軟體中獲取 |
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ZMDI，正積極拓展其電池管理IC系列產品，最新發表1數據采集系統基礎芯片 (2014.07.29)
總部位於德國德累斯頓專門從事節能解決方案的半導體公司ZMD AG (ZMDI) ，今天推出 ZSSC1750和 ZSSC1751兩款車用高精密數據采集系統基礎芯片(SBC)。作為全球汽車、工業、醫療、信息技術和消費應用品領域模擬和混合信號解決方案的供應商，ZMDI開發了全新的電池管理IC，以拓展其電池感應和電池管理系列產品 |
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ZMDI新推出新型16位傳感器信號調節器 (2013.12.12)
ZMD AG (ZMDI)是一家位於德國德累斯頓的、專門從事節能解決方案的半導體公司，今天宣布推出ZSSC3027產品。它是一個尖端的16位傳感器信號調節集成電路(SSC)，有一個集成18位的數字信號處理器，用於線性化和校準功能 |
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ZMDI和日本村田電源攜手推真實數字式POL電源解決方案 (2013.11.05)
ZMD AG (ZMDI)，專門從事高效能源解決方案的德累斯頓半導體公司和板裝電源供應商日本村田電源公司，今天共同宣布推出25A真實數字式負載點（POL）電源的解決方案。
ZMDI 公司的ZSPM1025單相數字PWM控制器系列集成電路 |
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ZMDI獲2013年地區最佳創新和可持續發展公司獎 (2013.10.11)
德國德累斯頓專業從事節能解決方案開發的半導體公司ZMD AG（ZMDI）宣佈，公司榮獲《國際另類投資評論》雜誌（IAIR）的地區"最佳創新和可持續發展公司獎"。IAIR編委會在對超過56000位參與者的調查基礎上，嚴格審核後評選出獲獎者 |
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ZMDI推ZSPM4022高效節能集成電路IC擴展DC/DC穩壓器解決方案，小型化集成封裝提供12A輸出電流 (2013.10.02)
德國德累斯頓 - ZMD AG（ZMDI），專門從事能源高效解決方案的德累斯頓半導體公司，今天宣布推出高效節能的DC/DC穩壓器，用於非隔離式降壓應用。ZSPM4022產品是單相降壓調節器，具有集成驅動器和功率開關，可應用的輸入電壓範圍廣，支持高達12A的輸出負載電流 |
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ZMDI推出"節能挑戰月賽"活動和"Tech NewZ & ViewZ"博客 (2013.08.07)
ZMD AG（ZMDI）今天宣佈推出"節能挑戰月賽"活動和"Tech NewZ & ViewZ"博客。ZMDI是位於德國德累斯頓的專門從事節能解決方案開發的半導體企業。作為為汽車、工業、醫療、資訊技術和消費應用提供類比和混合信號解決方案的全球供應商，ZMDI提供的積體電路可以讓客戶開發出低能耗的產品 |
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ZMDI發布ZSLS7031一次側峰值電流控制LED驅動器 (2013.05.15)
Marketwired 德國德累斯頓 - ZMD AG（ZMDI）是一家總部設在德國德累斯頓專門研究高效節能解決方案的半導體公司，今天，該公司宣布推出其LED照明驅動器系列的最新產品ZSLS7031，該產品是一次側峰值電流控制LED驅動器，用於高亮度LED照明 |
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國際性的半導體公司ZMDI發布了ZSSC3015產品 (2013.04.24)
總部設在德國德累斯頓、專門提供高效節能解決方案的半導體公司ZMD AG (ZMDI)今天發布了新產品ZSSC3015。 ZMDI是為汽車、工業、醫療、移感、信息技術和消費應用等提供模擬和混合信號半導體解決方案的全球供應商，為各種產品提供先進的信號感應調節器，以及符合汽車行業標準的多種應用 |
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ZMDI發布車規新式信號感應調節器 (2013.04.21)
總部設在德累斯頓、專門提供高效節能解決方案的半導體公司ZMD AG (ZMDI)今天發布了新產品ZSSC3015。ZMDI是為汽車、工業、醫療、移感、信息技術和消費應用等提供模擬和混合信號半導體解決方案的全球供應商，為各種產品提供先進的信號感應調節器，以及符合汽車行業標準的多種應用 |
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德國DIANA專案研究開發汽車電子系統 (2010.07.30)
奧迪集團（AUDI AG）、開利耐特集團（Continental AG）、英飛凌（Infineon Technologies）及ZMD AG於日前共同宣布，研究提升汽車電子控制單元（ECU）之分析與診斷功能的方法。該研究計劃將持續至2013年，由英飛凌擔任主導，旨在讓汽車製造商及維修廠能夠更準確偵測錯誤，進而使故障維修更容易 |
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瑞薩與ZMD合作開發900MHz頻段ZigBee晶片組 (2007.04.12)
瑞薩（Renesas）與ZMD共同宣佈簽署一項聯合開發協議，以達成瑞薩將ZMD的RF技術與瑞薩MCU整合，進而開發一種900MHz頻段ZigBee晶片組的目標。基於這個協議，兩家公司將建立一個旨將ZigBee晶片組推向市場的合作開發團隊 |
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1st Silicon與德商ZMD結盟 進軍車用IC領域 (2005.01.20)
馬來西亞晶圓代工廠1st Silicon宣佈將與專長汽車電子的德國半導體業者ZMD結盟，雙方將共同發展0.18微米車用IC的製程平台。
據了解，總部位於德國德勒斯登（Dresden）的ZMD的前身是東德微電子研究發展中心，成立於1980年，最初以ASIC設計為主，亦曾發展SRAM及非揮發性記憶體產品，並在90年代於Dresden成立晶圓代工廠Z foundry |
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激發更多樣化的類比技術應用靈感 (2004.11.03)
向來以其工程師的嚴謹態度與在汽車、機械等重工業方面的精密技術聞名於世的德國，在半導體產業領域同樣有傑出的表現，當地並有廠商在分工日益精細化的潮流下以無晶圓業者（fabless）的型態，發展出令人耳目一新的商業模式 |
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激發更多樣化的類比技術應用靈感 (2004.10.05)
向來以其工程師的嚴謹態度與在汽車、機械等重工業方面的精密技術聞名於世的德國，在半導體產業領域同樣有傑出的表現，當地並有廠商在分工日益精細化的潮流下以無晶圓業者（fabless）的型態，發展出令人耳目一新的商業模式 |
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新興短距離無線通訊技術--Zigbee與UWB (2003.02.05)
無線個人區域網路中，原以藍芽技術的呼聲最高，但市場上的實質發展仍相當侷限；在此同時，另外兩項新技術正逐漸朝商品化的階段邁進，即高速傳輸的UltraWideBand（IEEE 802.15.3a）與低耗電的ZigBee（IEEE 802.15.4），究竟這兩種新的WPAN技術有何特色？其對無線個人區域網路市場的影響為何？本文將為您作進一步的分析 |
