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用於輕型汽車發電機的新型超低損耗二極體 可降低碳排放 (2021.08.19)
英飛凌科技與羅伯特博世公司,共同推出一款用於輕型汽車發電機的新型超低損耗二極體 – 主動式整流二極體。與傳統的電力轉換方法相比,此產品能增加高達 8% 的發電機效率,並有助於讓發電機符合歐盟定義的生態創新標準
博世打造長程運輸動力系統 燃料電池成未來交通關鍵 (2020.10.05)
由於電動交通正在加速發展,對於人類未來藉此減少因交通運輸等移動污染源排放的CO2至關重要。但考量到現今技術條件下的電池重量、冗長的充電時間及有限的續航力,僅使用電池提供電力的動力系統成本效益
ROHM SiC功率元件獲車電廠UAES採用 助EV充電系統提升效率 (2020.03.17)
半導體製造商ROHM宣布,其SiC功率元件(SiC MOSFET)獲得中國車界Tier1供應商-聯合汽車電子有限公司(United Automot]ive Electronic Systems Co., Ltd.;UAES)採用,將應用於電動車充電器(On Board Charger;OBC)上
愛德萬測試獲頒Bosch全球供應商獎肯定 (2019.08.26)
半導體測試設備供應商愛德萬測試(Advantest Corporation),從博世集團 (Bosch Group)遍布全世界技術與服務供應商之中脫穎而出,榮獲該集團頒贈2019年「全球供應商獎」(Global Supplier Award)
Bosch雲端群體智慧 延長電動車電池壽命 (2019.07.15)
基因學家早已對人體證實,壓力使細胞老化得更快。而今,這樣的理論也在電動車電池上得到印證─電池越老,性能和容量越低,車輛的行駛距離也就越短。為了延長電池使用壽命,博世正在開發新的雲端服務,以補強車輛電池管理系統
增進未來汽車IT安全 德國研究聯盟將開發新方法 (2018.06.01)
15 個來自德國業界與學術單位的計畫成員將於未來三年攜手合作,鑽研自駕車 IT 安全的新方法,該專案名為連網與自動駕駛車輛安全 (Security For Connected, Autonomous Cars,SecForCARs)計畫,由德國聯邦教育與研究部資助 720 萬歐元,並由英飛凌領導此項計畫
歐洲RESIST研究計畫:汽車電子耐用性更上層樓 (2018.05.25)
RESIST 研究計劃成員致力研發新方法開發靈活的電子系統,過去三年來,他們的研究成果更是對新一代失效安全汽車電子做出貢獻,滿足最高品質、安全與效能標準,並進一步強化德國汽車與航空業製造商與供應商的競爭力
[CES 2018] 博世將於展示多項智慧解決方案 (2017.12.28)
博世(Bosch)在2018 CES的展出重點將著重在都市交通、全球聯網製造及智慧住宅與建築上展示創新的解決方案及服務。 聯網城市解決方案:安全、節能、減壓 擺脫停車困擾:博世將展示互聯與自動停車的各種解決方案
MIPI聯盟設立汽車業新工作小組 (2017.10.17)
【紐澤西州皮斯卡特維訊】為行動與受行動影響產業開發介面規範的國際組織MIPI聯盟宣布成立汽車業Birds of a Feather (BoF)工作小組,以尋求來自原始設備製造商(OEM)及其供應商的產業幫助,增強汽車應用的現有介面規範或開發新規範
RESCAR 2.0計畫成功:大幅提升電動車元件可靠性與耐用性 (2014.11.04)
汽車將擔負越來越多的任務:包括互相通訊、減輕交通問題,未來還能夠自動駕駛,同時還將減少油耗,降低二氧化碳排放。由英飛凌科技主導的 RESCAR 2.0計劃研究結果,協助汽車產業找到因應目前困境的解決方案:亦即汽車複雜性及對汽車電子系統及其晶片可靠性要求日益提高,但所面對的創新週期卻更短
MegaChips將斥資2億美元收購SiTime (2014.10.31)
MEMS和類比半導體公司SiTime公司宣佈,它已與總部設在日本的排名前25位的無晶圓廠半導體公司MegaChips公司簽署一項最終協定,根據協定,後者將斥資2億美元現金收購SiTime公司
英飛凌:提升德國競爭力 SANITAS專案正式啟動 (2009.12.23)
一項名為「SANITAS」的研究專案已由德國數家產業領導廠商共同展開,希冀藉此發展出更彈性化且安全的自動化製造程序與驗證方法,提升德國的競爭力。 「SANITAS」專案意指「在整體價值鏈推動新的協作驗證方法
洞悉環保與產業 才能掌握車用零件供應關鍵 (2009.12.14)
在金融風暴影響下,全球汽車製造、車用電子(Automotive Electronics)和零部件產業、以及車後銷售(Automotive Aftermarket)生態,都已經產生質上和量上的根本變化。同時在節能減碳的主流意識下,各類汽車零部件、車用電子和汽車多媒體(Car Multimedia)產品的環保綠能設計,也蔚為風潮
英飛凌與相關單位合作德國CoSiP研究專案 (2009.12.14)
英飛凌與德國Amic應用微測量技術有限公司、Fraunhofer可靠性與微整合研究所(IZM)、羅伯特博世公司車用電子部門以及西門子企業技術處與醫療保健部門等合作,展開CoSiP研究計畫
英飛凌與博世合作 共同生產功率半導體 (2009.04.05)
英飛凌科技(Infineon Technologies AG)與全球汽車及工業技術廠商羅伯特博世(Robert Bosch GmbH)公司宣佈將雙方的合作範圍擴展至功率半導體領域。 此次雙方合作的內容主要包含兩方面: 第一、博世取得英飛凌有關功率半導體之特定製程的授權,特別是低壓MOSFET及必要的製造技術
MEMS壓力感測器可靠度分析 (2005.12.05)
本文將說明在高溼度環境下,氟碳凝膠可為MEMS壓力感測器提供更佳可靠度。另由於MEMS的架構會直接接觸量測環境,因此壓力感測器對於可靠度的要求更為嚴格。這對封裝技術帶來更大的挑戰,本文也將針對封裝進行探討


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