意法半导体（STMicroelectronics；ST）宣布其32位元微控制器和功率MOSFET获丰田汽车（Toyota）采用，用于开发新一代Prius车款的DC-DC转换器。新一代Prius是第四代混合动力汽车。

意法半导体的晶片与汽车厂商的软体系统相互搭配，实现高能效的电压转换和低散热特性，进而协助动力控制模组微型化。

DC-DC转换器是被称作油电混合车（hybrid electric vehicle）心脏的动力控制模组的基本组件，还被用于逆变器和可变电压系统（variable-voltage system）。新一代Prius的DC-DC转换器设计采用意法半导体的32位元车用微控制器，用于控制电池或发电机输出的汽车14V子系统所使用的电压降低（voltage reduction）问题，例如汽车音响、照明及雨刷系统。 DC-DC转换器还用到了意法半导​​体的两款功率MOSFET。意法半导体的晶片与汽车厂商的软体系统相互搭配，实现了高能效的电压转换和低散热特性，进而协助动力控制模组微型化。

新一代Prius的DC-DC转换器所使用的意法半导体车规微控制器基于PowerPC架构；而其晶片制程采用意法半导体独有的嵌入式快闪记忆体技术。

意法半导体的功率MOSFET系列产品涵盖500V到1500V的崩溃电压，兼具低闸极电荷和低导通电阻，并采用先进的封装技术，实现了高能效的功率处理能力。

意法半导体日本与韩国区执行副总裁Marco Cassis表示：「丰田汽车基于意法半导体功率晶片为第四代Prius研发的DC-DC转换器，为汽车市场上树立一个新能效及技术创新标竿，同时也是汽车工业智慧驾驶发展趋势的范例。我们十分荣幸能够为这项技术创新做出贡献，提供性能优异且稳健的车用微控制器和功率转换元件。」