帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
IC設計專業分工模式將加速取代IDM
 

【CTIMES/SmartAuto 報導】   2001年03月19日 星期一

瀏覽人次:【1411】

英特爾、德儀等國際半導體大廠陷入關廠、裁員困境,國內IC設計業由於無晶圓廠及封裝測試廠負擔下,表現逆勢上揚。業者表示,在不景氣打擊下,IC設計專業分工的模式,將加速取代整合元件製造商(IDM)。

IC設計業者表示,在IDM廠逐漸裁員關廠後,未來IDM廠委外代工比重勢必增加,以台積電、聯電為例,前年IDM訂單比重分別為32%及18%,但到去年第四季,已提升到40%及26%,日月光更在去年便有五成以上訂單來自IDM廠。

不過短期在需求衰退階段,代工廠尚無法享受到IDM訂單的挹注。以德儀為例,自從景氣衰退後,德儀逐步將產能移回自家晶圓廠生產。據了解,國內某家去年開始為德儀代工LCD 驅動IC的廠商,遲遲未能提升良率,近期也被德儀告知,不必急,慢慢來的訊息。

關鍵字: 半導體  IC設計  英特爾(Intel, INTEL德儀(TI, TI台積電(TSMC聯電 
相關新聞
英特爾為奧運提供基於AI平台的創新應用
應材發表新晶片佈線技術 實現更節能AI運算
友通新款嵌入式系統模組搭載Intel Atom處理器
德州儀器與台達電子合作 推動電動車車載充電技術再進化
工研菁英獎6項金牌技術亮相 創新布局半導體、5G及生醫新市場
comments powered by Disqus
相關討論
  相關文章
» 準備好迎接新興的汽車雷達衛星架構了嗎?
» STM32MP25系列MPU加速邊緣AI應用發展 開啟嵌入式智慧新時代
» STM32 MCU產品線再添新成員 STM32H7R/S與STM32U0各擅勝場
» STM32WBA系列推動物聯網發展 多協定無線連接成效率關鍵
» 以爆管和接觸器驅動器提高HEV/EV電池斷開系統安全性


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.2048.3.145.74.215
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw