英飛凌科技宣布北京奧運會使用的中國製節能動力環保概念車，將採用英飛凌生產的汽車電源模組。中國最大汽車製造廠之一的長安 (Chang An) 汽車集團生產的杰勳 (Jiexun) 油電複合動力車 (HEV)，選擇了英飛凌的 HybridPACK 1模組作為其供電核心。

發展電動汽車是中國國家863計劃其中一項高科技的研究成果，這個高科技研發計劃始於1986年，目標在提升關鍵領域的科技發展，例如能源、生物科技、航太飛行等，由政府主導並鼓勵民間企業參與。奧運會期間，長安集團生產的HEV油電複合動力車將提供運動員與一般大眾乘坐計程車之用。這種車款屬於輕度混合動力車，內建啟動發電機，能在煞車時將動能轉換為電源(“電源再生煞車”)，提供啟動加速或超車時所需的額外動力。

搭載HybridPCAK 1電源模組，長安「杰勳」油電複合動力車極速可達160 km/h，並且能比一般汽油車節省20％的油耗。英飛凌利用HybridPACK 1動力模組成功從許多方面改善複合動力車的電子控制系統。英飛凌將油電複合動力車電子控制系統組件的尺寸縮小三分之一，僅僅只有20厘米×30厘米，重量也只有大約15公斤。英飛凌利用減少半導體面積最多至30％，換取所需的額定功率，不但降低複合動力車逆變器系統設計的成本與複雜度，更可提升能源使用效率，最多超越市售機型的20％。英飛凌HhybridPACK1的電源耗損減少了五分之一，這表示冷卻系統就不用那麼複雜。節省下來的電源還能提供啟動加速與超車之用。