英飛凌科技(Infineon)宣佈，將與德商寶馬汽車(BMW)的子公司BMW M GmbH密切合作，開發下一代BMW M系列汽車專屬的新引擎控制器。英飛凌的角色重點是將其微控制器晶片(MCU)整合於系統內，並提供技術支援。

新BMW M系列的引擎將秉持其傳統，具備優異的性能規格，另方面則將降低油耗，符合目前全球通用的所有汽車廢氣排放標準，其中包括EURO5與US-LEV2等。為達成上述目標，需要高度創新的引擎控制器，是以BMW M GmbH 採用了英飛凌AUDO FUTURE產品系列中的32位元快閃微控制器；此控制器以英飛凌獨家的TriCore處理器架構為基礎。

TriCore處理器架構將微處理器、微控制器，以及數位訊號處理器(DSP)等，結合於單一晶片上。微處理器以高時脈運作，提供快速處理指令所需的運算能力，並獲得微控制器與其智慧型周邊的強力支援。DSP則經過最佳化以執行算數功能，提供額外協助以確保指令快速執行。

除了針對即時處理而最佳化的處理器架構之外，AUDO FUTURE產品系列包括智慧型周邊，例如MultiLink Interface(多連結介面；MLI)。此介面的特定設計目標，是滿足高複雜度引擎控制系統的進階需求，能將多個 AUDO微控制器互連，並使它們能以高達37.5 Mbit/s的傳輸速率共用資料，因此在高效能動力系統中扮演要角；而系統的智慧功能，則分散於多個微控制器之上。搭配為新BMW M系列規劃的多處理器架構，前述的各種功能，使得英飛凌的TriCore微處理器，格外適合用於控制複雜的引擎管理系統。