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意法半導體新車規單晶片同步降壓轉換器讓應用設計更彈性化 (2024.08.29) 意法半導體(STMicroelectronics;ST)推出新系列汽車級降壓同步DC/DC轉換器,新產品有助於節省電路板空間,簡化車身電子、音訊系統和逆變器閘極驅動器等應用設計。A6983轉換器系列包括六款低功耗、低雜訊非隔離型降壓轉換器和一款隔離型降壓轉換器A6983I |
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德州儀器與台達電子合作 推動電動車車載充電技術再進化 (2024.07.03) 德州儀器(TI)與台達電子展開長期合作,共同開發次世代電動車車載充電與電源解決方案。這項合作將於雙方在台灣平鎮的創新聯合實驗室進行,結合雙方在電源管理與電力傳輸方面的研發量能,共同推動功率密度、效能與尺寸最佳化,加速實現更安全、充電快速和實惠的電動車 |
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R&S推出RT-ZISO隔離探針測量系統 用於快速切換信號精確測量 (2024.06.14) R&S新推出了R&S RT-ZISO隔離式探針系統,豐富了尖端示波器產品線。這一新型R&S RT-ZISO系統專為在高共模電壓和電流環境下實現快速切換信號的極高精度測量而設計。與此同時,還發佈了搭配MMCX連接器的R&S RT-ZPMMCX被動探頭,補充了隔離探針系統,在特定測量任務中發揮重要作用 |
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Microchip全新車載充電器解決方案 支援車輛關鍵應用 (2024.06.11) 因應節能減碳排放的迫切需求,電池電動汽車(BEV)和插電式混合動力電動汽車(PHEV)市場持續增長。車載充電器是電動汽車的關鍵應用之一,將交流電轉換為直流電,為汽車高壓電池充電 |
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ROHM首創低功耗類比數位融合控制電源解決方案 (2024.05.09) 半導體製造商ROHM針對中小功率(30W~1kW級)的工業和消費性電子設備, 開始供應LogiCoA電源解決方案,將能以類比控制電源等級的低功耗和低成本,實現與全數位控制電源同等功能 |
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Microchip耐輻射 DC-DC 50W電源轉換器為新太空應用設計 (2024.05.08) 隨著私人企業和公共實體都在低地球軌道(LEO)範圍探索,從 5G 通訊和立方體衛星到物聯網等應用,不斷增加市場對可靠、經濟高效且可配置的標準航太等級產品的需求 |
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以霍爾效應電流感測器創新簡化高電壓感測 (2024.03.27) 在電動車(EV)充電和太陽能逆變器系統中,電流感測器會透過監測分流電阻器中的壓降,或是流過導體電流所產生的磁場來量測電流。這些高壓系統使用電流資訊來控制與監測電源轉換、充電與放電 |
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TI新型功率轉換器突破電源設計極限 助工程師實現更高功率密度 (2024.03.06) 德州儀器(TI)推出兩款新型功率轉換器產品組合,協助工程師在更小的空間內實現更大的功率,以更低的成本提供最高的功率密度。TI的新型100V整合式氮化鎵(GaN)功率級採用耐熱增強型雙面冷卻封裝技術,可簡化散熱設計並在中電壓應用裡實現超過1.5kW/in3的最高功率密度 |
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電源模組在過渡到48V 區域架構提供決定性優勢 (2024.02.06) xEV應用的48V電源架構、zonal架構、模組化方法、以及48V電源架構的電氣化挑戰。 |
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Transphorm與Allegro合作 提升大功率應用中氮化鎵電源系統性能 (2023.12.08) 全球氮化鎵(GaN)功率半導體供應商Transphorm與為運動控制和節能系統提供電源及感測半導體技術的Allegro MicroSystems合作,使用Transphorm的SuperGaN場效應電晶體和Allegro的AHV85110隔離式柵極驅動器,針對大功率應用擴展氮化鎵電源系統設計 |
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TI 以準確霍爾感測器及整合式分流方案簡化電流感測 (2023.08.25) 德州儀器(TI)是先進感測技術的領導者,今日推出全新電流感測器,幫助工程師簡化設計並提高準確度。全新產品專為各種共模電壓和溫度設計,包括適用高電壓系統的最低漂移隔離式霍爾效應電流感測器,以及電流分流監控器產品組合,無需外部分流電阻器即可實現非隔離式電壓軌 |
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固定比率轉換器在大功率供電系統的用武之地 (2023.07.20) 固定比率轉換器通常是最大限度減少遠程傳輸電流的最佳途徑,以提高電源效率。因應不同市場有極大的電力需求,電源系統工程師應當把固定比率轉換器作為實現高效能供電網路重要的高靈活途徑 |
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Transphorm新款SuperGaN FET驅動器方案適合中低功率應用 (2023.06.16) 全球氮化鎵(GaN)功率轉換產品供應商Transphorm 發佈一款高性能、低成本的驅動器解決方案。這款設計方案針對中低功率的應用,適用於LED照明、充電、微型逆變器、UPS和電競電腦,強化公司在此30億美元電力市場客戶的價值主張 |
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意法半導體新款隔離式降壓轉換器晶片靈活可變 (2023.06.06) 意法半導體(STMicroelectronics;ST)推出新款10W隔離降壓轉換器晶片L6983i,具備高效能、小包裝,以及低靜態電流、3.5V-38V 寬輸入電壓等優勢。
L6983i採用隔離降壓拓撲結構,需要的外部元件相較傳統隔離式返馳式轉換器少,並且不需要光耦合器,進一步節省物料清單成本和PCB面積,適合於需要隔離式DC-DC轉換器應用 |
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Vicor將在2023 WCX展示適用於xEV的高效能模組化電源系統 (2023.04.12) 隨著汽車產業迅速向電壓及功率要求更高的全電動汽車發展,電源系統設計工程師正在尋找高密度、輕量級並且能跨平台擴充的電源轉換解決方案,以解決電氣化電源轉換難題 |
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利用軟體可配置I/O因應工業4.0挑戰 (2023.03.24) 本文介紹一種軟體可配置輸入/輸出(I/O)元件及其專用隔離電源和數據解決方案,該解決方案有助於因應傳統類比訊號與工業乙太網路的橋接挑戰... |
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隔離式封裝的優勢 (2023.02.09) 本文說明高功率半導體的先進封裝有效提升效率及效益的技術與列舉應用範例。 |
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貿澤攜手ADI出版全新電子書 探索電源管理創新技術 (2022.12.20) 貿澤電子(Mouser Electronics)宣佈與Analog Devices合作出版全新的電子書,書中探索最新的電源管理技術,以及如何將這些技術運用到各種應用。這本名為Power Management for All of Tomorrow’s Innovations(適合未來所有創新的電源管理)的電子書探究了適合尖端應用的最新技術發展,這些應用包括電動車、資產追蹤、穿戴式裝置和物聯網(IoT)裝置 |
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以碳化矽技術牽引逆變器 延展電動車行駛里程 (2022.11.14) 半導體技術革命催生了新的寬能隙元件,例如碳化矽(SiC)MOSFET功率開關,使得消費者對電動車行駛里程的期望,與OEM在成本架構下實現縮小里程之間的差距。 |
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TI:提高功率密度 有效管理系統散熱問題 (2022.10.21) 幾乎各種應用的半導體數量都在加倍增加,電子工程師面臨的許多設計挑戰都與更高功率密度的需求息息相關。
‧超大規模資料中心:機架式伺服器使用大量的電力,這對於想要因應持續成長需求的公用事業公司和電力工程師構成一大挑戰 |