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鋰離子電池競爭對手來勢洶洶 (2022.09.28)
鋰離子電池商業化發展已有數十年之久，除了近年來綠能電動車催動需求，智慧型手機、筆電等消費性電子產品以及新興綠能儲能需求，都為鋰離子電池市場添一把火，推升鋰離子電池的含金量 |
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大廠力推 2022年Wi-Fi 6、6E有望成主流技術 (2022.01.26)
根據TrendForce研究顯示，目前各代技術中，以Wi-Fi 5（802.11ac）為主流，Wi-Fi 6、6E（802.11ax）則處於推廣階段，如若要滿足元宇宙等產業願景的通訊需求，有不少大廠將目標鎖定在下一代更快、更穩的802.11be，亦即俗稱的Wi-Fi 7 |
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宜鼎發佈全球首款Ultra Temperature極寬溫DRAM模組 (2021.10.27)
近來全球記憶體市場話題不斷，DRAM新品持續在容量、頻寬及速度上力求突破；看似面面俱到，卻始終不見耐受溫度向上提升，使得嚴苛的高溫應用情境備受挑戰。為此，宜鼎國際正式推出全球首款「Ultra Temperature」極寬溫DDR4記憶體模組 |
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筑波科技6G太赫茲全頻段介電常數量測系統 (2021.02.19)
現今不論是在多媒體影音串流、車載物聯網、雲端運算、資料儲存及航太設備軍事雷達應用，對無線通訊的「寬頻」技術的需求逐漸增加。隨著頻率在毫米波(mmWave)的5G系統、超過60 GHz的車用、軍用、工業用雷達日益普及，5G、6G技術驅動電子材料、組件、複合材料基板、PCB、IC封裝、天線陣列等市場頻率升級需求 |
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內外兼顧的EDA設計新思維 (2020.06.08)
許多的電子運算設備都已經導入了機器學習的能力。隨著AI應用規模不斷提高，EDA工具也將更為蓬勃發展。 |
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ST推出首款航太級可配置整合限流器 節省高達93％電路板空間 (2020.05.21)
半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics；ST）推出一款創新的抗輻射（Rad-hard）可配置整合限流器（Integrated Current Limiter；ICL），用於防止電湧和超載而燒毀航太電子設備 |
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工具機產業救人前亦應自救 (2020.05.07)
回顧2020年初新冠肺炎疫情延燒至今，雖然先因為有台灣工具機廠商及法人支援下，終於如期完成組裝90條口罩生產線設備的階段性任務。但隨著第二波疫情開始出現以歐美國家為主要傳染源之際，卻傳來已有工具機大廠本業率先推倒第一張裁員骨牌，除了等待政府紓困，還盼有終端大型產業客戶急救伸援，優先採購國產設備 |
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當國家隊的第一張骨牌倒下 對工具機業紓困恐緩不濟急 (2020.04.12)
回顧2020年初第一波疫情延燒至今，先因為有台灣工具機廠商及法人支援下，終於如期完成組裝90條口罩生產線設備、日產量1,500萬片口罩的階段性任務，而被美其名曰國家隊 |
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機械業出口曙光微露 進口替代卻逢陰霾 (2020.01.11)
受到中美貿易戰火波及，台灣機械業自2018年下半年開始衰退，直到2019年機械公會最新統計報告，仍預估全年出口將下滑5~8%。然而，隨著各國5G陸續商轉，對於台灣機械業出進口效益正逐漸浮現，看似微漏曙光，卻又有經濟部自9月起逕自改變出口統計方式，恐不利機械業長遠推動航太業進口替代策略發展 |
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大量採用台廠零組件 福衛五號後天升空 (2017.08.23)
台灣自製的福爾摩沙衛星五號(福衛五號)將於台灣時間8月25日凌晨2點50分升空，一手推動此計畫的國家太空中心主任張桂祥表示，福衛五號是台灣首次完全自製的衛星，採用了大量台灣科技產業的零組件，希望透過這次的計畫，可以帶動台灣航太產業的技術發展 |
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凌力爾特發表新款降壓DC/DC μModule穩壓器 (2016.03.22)
凌力爾特（Linear Technology）日前發表降壓DC/DC μModule（電源模組）穩壓器LTM8064，元件具備6V 至58V（最大60V）輸入電壓範圍，於7A時可調負載電流控制具備+/-10％ 精度。LTM8064可作為一個操作於24V、36V和48V電壓軌的負載點降壓穩壓器，應用範圍包括通訊基礎設施、高階電腦、測試設備、汽車，航太設備和各種廣泛的工業設備 |
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雅特生科技全新MaxCore應用平台可簡化生產流程迅速部署 (2015.06.11)
雅特生科技（Artesyn）推出全新的MaxCore應用平台，讓生產商可以簡化生產流程，迅速作出部署，確保所生產的廣播網路、雲端網路、工業系統和軍事/航太設備可以支援軟體定義網路（SDN）/網路功能虛擬化（NFV）、虛擬化多螢幕視訊基礎架構、OTT視訊、WebRTC視訊通話、VoLTE視訊通話、以及其他高效能網路運算系統等不同應用 |
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安捷倫科技提供新的示波器升級選項 (2013.04.12)
安捷倫科技（Agilent Technologies Inc.）日前宣布針對旗下Agilent InfiniiVision 2000 X系列示波器推出升級選項，讓使用者能以經濟實惠的價格，擁有更出色的量測效能，是教育機構、生產測試環境，以及研發應用的理想選擇 |
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Actel獲得SAE/AS9100航太品質認證 (2008.08.27)
Actel宣佈成為首家獲得SAE/AS9100航太品質認證的現場可編程閘陣列（FPGA）供應商，繼續為航太和航空市場提供最高的品質及可靠的水準。鑒於世界各地航太設備供應商的要求不斷增加，Actel的品質管制體系（QMS）已通過了嚴格的AS9100認證，證實了Actel用以設計和生產低功耗、可編程邏輯解決方案的程序已達到甚至超過所需標準的水準 |
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Actel擴展軍用FPGA產品線 (2008.08.18)
Actel宣佈其軍用級產品系列新增ProASIC 3 and ProASIC 3EL FPGA，進一步擴展其基於快閃記憶體的較高密度FPGA技術低功耗領導地位和高可靠性優勢。新推出的低功耗元件具有中子誘發配置資料擾亂（固件錯誤）的免疫能力 |
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Telematics與汽車的完美結合 (2008.03.20)
今天的汽車，透過電子產品的包裝，已經是整合最新科技的「行動」電子產品。車用資通訊「Telematics」是車內應用之無線通訊、資訊擷取與無線網路等技術之整合性系統 |
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輕鬆解決棘手功耗問題 (2007.09.29)
如何有效管理系統功耗，已經成為系統設計工程師日益關注的問題。以電費開支為例，目前世界各地的資料儲存中心每年必須支付超過70億美元的電費。根據資訊周刊（Information Week）的資料顯示，由於可攜式視訊設備的頻寬不斷提高，而且記憶容量也越來越大，因此預計這個電費開支的數字會持續上升 |
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在車載資訊娛樂市場獨占先機 (2007.09.10)
如今的汽車已經是由電子產品包裝起來的科技膠囊，而電腦更成為包括汽車資訊娛樂產品在內的大多數電子產品的核心元件，而軟體是電腦系統功能性和靈活性的關鍵所在 |
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2007台北國際汽車電子展（Taipei International Car Electronics 2007）特別報導 (2007.08.24)
由於數位應用與電子控制的廣泛使用，使得汽車逐漸跳脫傳統的機械操作模式，轉往電子領域發展，進而也帶起了汽車電子產業的成形，使得汽車電子（Cartronics）有望成為3C之外的第4C |
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提供高效率電源應用解決方案 (2003.08.05)
成立於1984年的APT（Advanced Power Technology），專注於各種高性能功率半導體的設計、製造以及銷售業務。在電源相關產品已經越來越受重視的現在，該公司致力提供讓電源更有效率應用與低成本的功率半導體產品，並積極開拓相關應用市場 |
