 |
Microchip新型整合馬達驅動器整合控制器、柵極驅動器和通信效能 (2024.02.27)
Microchip推出基於 dsPIC 數位訊號控制器（DSC）的新型整合馬達驅動器系列，能夠在空間受限的應用中實現高效、即時的嵌入式馬達控制系統。該系列元件在一個封裝中整合dsPIC33 數位訊號控制器（DSC）、一個三相MOSFET柵極驅動器和可選LIN 或 CAN FD 收發器 |
 |
低功耗MCU釋放物聯網潛力 加速智慧家庭成形 (2024.01.26)
物聯網的潛在經濟價值可望在2030年之前達到12.6兆美元。
各項標準陸續整合，以促成終端連接到雲端解決方案的部署。
智慧家庭也將為物聯網生態系帶來龐大的機會。 |
|
為新一代永續應用設計馬達編碼器 (2023.11.27)
本文說明如何使編碼器的解析度、精度和可重複性規格，與馬達和機器人系統規格相互匹配，以及設備健康監測、邊緣智慧、穩定可靠的檢測和高速連接如何支援未來的編碼器設計 |
|
鐳洋科技攜手封測零組件廠COTO 搶攻IC封測商機 (2022.09.13)
隨著2022國際半導體展即將開展，鐳洋科技創辦人王奕翔指出，半導體產業近年來封裝測試、安防監控、醫療感測等應用大幅推升需求，鐳洋攜手封測零組件大廠Coto Technology聯手搶攻IC封測商機 |
|
AI強勢來襲 物聯終端運算需求急遽增溫 (2021.03.05)
AI 對商業與社會活動層面的衝擊持續擴大。消費者一方面對於交易與運作流程中藉助 AI 的接受度越來越高，也期待企業能在顧及永續發展的條件下使用這項技術。 |
|
適用於磁感測器製造的高產出量選擇性雷射退火系統 (2020.11.17)
穿隧式磁阻（TMR）感測器製造商Crocus Technology率先採用全新microVEGA xMR系統進行生產應用 |
|
安森美推出RSL10 Mesh平台的低功耗藍牙網狀網路方案 (2020.06.24)
推動高能效創新的安森美半導體(ON Semiconductor)推出基於其超低功耗RSL10系統級封裝(RSL10 SIP)的全新超低功耗藍牙網狀網路方案。使用RSL10 Mesh平台，工程師可輕鬆實現使用低功耗藍牙技術的超低功耗的網狀網路，並迅速走向全面部署 |
|
ams推出新型位置感測器 推動汽車產業的電動化進程 (2020.06.04)
高效能感測器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG）今天宣布推出最新的位置感測器，可降低系統成本並推動動力方向盤，主動避震控制和煞車等關鍵安全相關功能，朝向電動化發展，進一步朝向更安全、更智慧、更環保的汽車邁進 |
|
卓越的編碼器技術滿足不妥協工業環境應用之要求 (2019.08.05)
可程式意味著除了能夠在工廠中加速生產時程之外，還可以對編碼器現場進行微調。 |
|
英飛凌推出TMR技術的磁感測器 達到最高汽車安全等級 (2018.06.30)
英飛凌科技股份有限公司推出首款採用TMR技術的磁感測器，成為世界首家以完整四種磁技術 (HALL、GMR、AMR 及 TMR) 提供磁感測器的感測器製造商。
英飛凌於德國紐倫堡舉辦的 Sensor + Test 2018 展會( 6 月26-28日) 上展出新款 XENSIV TLE5501 角度感測器系列 |
 |
Bosch Sensortec推出最小型9軸運動感測器 (2016.06.22)
Bosch Sensortec推出緊湊型9軸運動感測器BMX160，適合於廣泛的應用，如智慧型手機、智慧手錶、健身追?器、智慧首飾，例如戒指、項鍊，以及增?/虛擬限時設備。
相比於智慧型手機，穿戴式裝置面臨更加嚴苛的空間和功耗限制 |
|
意法半導體讓手機和穿戴式裝置在室內和封閉空間提升導航性能 (2016.05.13)
意法半導體（STMicroelectronics：簡稱ST）推出新款電子羅盤，使智慧手機、智慧手錶、健身追蹤器及其它穿戴式裝置擁有更好的導航和健身運動成績記錄功能，即使在衛星導航無法正常工作的情況下，仍能實現出色的定位準確度 |
|
快速簡單的馬達設計：英飛凌推出 iMotion模組化應用設計套件 (2016.05.12)
【德國慕尼黑訊】英飛凌科技（Infineon）在PCIM展會推出 iMotion模組化應用設計套件 （MADK）。此外型精簡且彈性化的評估系統，為20W至300W的三相馬達提供可擴充的設計平台，內含控制器及電源板，並搭配無感測器或選配感測器配置 |
|
英飛凌3D磁感測器具備高精確度與低耗電量 (2015.05.22)
【德國慕尼黑訊】英飛凌科技（Infineon）推出 3D 磁感測器 TLV493D-A1B6，採用小型6針腳TSOP封裝，不僅具備高度準確的三維感測功能，且耗電量極低。本款感測器可於 x、y 和 z 方向提供磁場偵測，可確實測量三維、線性和旋轉動作 |
|
英飛凌創新雙感測器封裝符合汽車系統安全關鍵應用 (2014.11.07)
現今電動轉向系統一般需要兩個感測器晶片才能可靠且精確地偵測轉向扭矩。在採用英飛凌科技的創新雙感測器封裝之後，未來只需要一個感測器晶片便能完成此項工作。英飛凌推出採用新雙感測器封裝的線性霍爾感測器及角度感測器產品系列，支援ASIL D系統，並降低如自動輔助駕駛等轉向應用的體積需求及系統成本 |
|
意法半導體推出世界最小的電子羅盤模組 (2013.07.31)
橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商、全球最大的行動可攜式裝置 MEMS供應商意法半導體，透過其先進MEMS技術在一個封裝內整合3軸加速度計和3軸磁力計，成功開發出世界最小的電子羅盤模組 |
|
ST的數位羅盤引領最薄手機和平板電腦 (2012.07.05)
意法半導體（ST）推出一款超精巧、高性能的電子羅盤模組。新産品的上市進一步擴大了意法半導體的感測器産品陣容，在 3x3x1mm微型封裝內整合動作感測器和磁感測器，爲越來越薄的可攜式消費性電子産品實現先進導航和適地性服務創造新的機會 |
|
Infineon在汽車及工業應用市場感測器晶片出貨量逾 20 億片 (2012.06.08)
英飛凌科技 (Infineon)日前宣稱，公司的感測器總出貨量跨越 20 億組，躋身為全球半導體式磁感測器和壓力感測器的領導供應商。英飛凌的感測器系列產品，包括側邊安全氣囊系統所使用的壓力感測器，以及防鎖死煞車系統中用於測量胎速的磁感測器等，市佔率約 50%，堪稱全球市場的龍頭 |
|
從電動車到智慧車 英飛凌打通車電任督二脈 (2011.04.07)
全球汽車電子和類比電源晶片大廠英飛凌（Infineon）在出售旗下無線通訊事業群之後，已經完成另一波新型態的組織再造作業。展望未來成長可期的汽車電子領域，英飛凌除了繼續穩建地累積關鍵元件的技術優勢之外，同時也積極開創多層面的新商機 |
|
遊戲上身 感測無所不在 (2010.09.13)
由於新世代遊戲機種尚未問世，全球遊戲機出貨量可能會從2009年的9188萬台，落到今年的7773萬台，資策會MIC預估，2011年還是會持續下跌，只剩下6175萬台的出貨量。為了擴大遊戲人口，替不斷負成長的遊戲主機出貨量打強心針，三大遊戲業者有志一同，以體感遊戲作為最新強打，期待在消費市場吸「睛」又吸「金」 |
