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2024新北電動車產業鏈博覽會揭幕 打造電動車跨界平台 (2024.11.15)
「2024新北電動車產業鏈博覽會」於11月15~16日在新北市工商展覽中心舉辦，博覽會首次採用B2B與B2C雙模式，匯聚近50家電動車製造商、零件供應商及學研等企業，透過多元展示與互動，帶來電動車產業的最新技術成果，一同推動智慧城市與綠色永續未來 |
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經濟部技術司TIE亮相64項科技 發表首款自製車用固態光達 (2024.10.17)
經濟部產業技術司「解密科技寶藏」專區今（17）日於世貿一館「2024台灣創新技術博覽會」（TIE）盛大開展，共匯聚工研院、金屬中心、紡織所等10個研發法人成果，精選64項突破性技術，同時發表由產研共同開發的台灣首款軟硬整合AI固態光達系統，並已與電動巴士大廠華德動能導入驗證，建立台灣自主研發自駕車的關鍵實力 |
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經部攜手奇美開發固碳PC技術 淨零城市展14項創新科技 (2024.03.20)
經濟部產業技術司前瞻淨零館近日於2050淨零城市展中開幕，集結工研院、金屬中心、紡織所、鞋技中心研發能量，聚焦碳捕捉、紡織循環、電動車3大主題創新科技，其中「二氧化碳捕獲及再利用技術」已聯結PC塑料生產大廠奇美實業，共同打造新一代固碳PC生產技術，預期商業化後每年可減碳17.85萬噸，帶動淨零轉型新商機 |
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產用氫能追求慎始善終 (2023.11.22)
為了加速迎接在2050年淨零碳排的終極目標，「氫」已儼然成終極潔淨能源之一。既可直接導入終端，協助工業、運輸載具脫碳；同時推進發電及碳捕捉技術發展，於起始端產出灰、綠、藍氫，並通過液/固態等載體儲存輸送，以逐步完整實現氫經濟 |
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大南、華德、東元攜手 台製電巴生態鏈成型 (2023.06.28)
退輔會主導投資經營的大南汽車公司，向華德動能科技公司採購48輛電動公車，並由東元電機提供目前唯一獲得在台灣設計與製造（DMIT）認證的動力系統，於今（28）日舉行通車典禮，未來將投入台北市承德幹線服務民眾，由大南、華德、東元的攜手合作模式，也將正式串起台製電動巴士生態鏈的初步規模 |
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東元進軍2023年智慧城市展 提供AI軟硬整合ESG解決方案 (2023.03.29)
基於國際淨零永續發展為主流，東元集團既以「智慧相隨，城市永續」為主題，參加2023年智慧城市展，並受邀在「淨零成市展」的ESG優良企業主題館提出不同解決方案，為企業與智慧城市打造更美好的永續環境 |
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馬達廠競逐客製化應用 (2022.08.30)
為了要製造出體積小、功率更大的高效率馬達時，便考驗各國製造業從設計、分析，乃至於製程上細節能力，是否都具備成熟技術和工藝水準，以及全方位客製化應用服務能力 |
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AMD在價值鏈中強化企業責任 展現推動永續發展承諾 (2022.08.23)
AMD發表第27期年度企業責任報告，展現AMD如何與員工、客戶、合作夥伴及社群聯手推動運算技術的發展，協助解決全球最重要的社會與環境難題。從推進永續運算到建立多元共融的工作環境，AMD作為高效能與自行調適運算領導者致力履行企業責任 |
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老牌馬達大廠接班成敗 端視電動車創新應用 (2021.09.02)
台灣傳產機械業至少也度過兩代接班，。但最後仍端視其接班梯隊能否銜接產業下一波轉型契機，掌握電動車等節能減碳技術，讓創新應用不再只是一門生意，還涉及了企業世代交替存亡的關鍵 |
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東元電機入股捷能動力科技25% 強化電動車動力系統技術 (2021.04.12)
東元電機今天(12日)宣佈，投資台灣新創電動車動力系統商「捷能動力科技股份有限公司」，攜手發展電動車動力高端技術並共同開拓市場商機。投資完成後，東元電機持股比例佔捷能動力科技總發行股份25%，並取得一席董事 |
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工研院攜手車王電 2年內催生10部自駕巴士 (2019.12.27)
工研院與車王電子（Mobiletron），今日舉行簽約儀式，雙方將攜手合作發展台灣的自駕巴士技術，同時也將攜手台灣車電的供應鏈業者，落實自駕車的自研自製，並期望能把成果外銷至全球市場 |
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工研院攜手10家台灣業者 攻感知次系統無人車商機 (2018.12.28)
工研院28日宣佈，「自動駕駛感知次系統產業合作夥伴計畫」已吸引亞勳科技、鼎天國際、朋程科技、光寶科技、新鈳電子、英業達、車王電子、華電聯網、明泰科技及遠傳電信等10家業者加入，以感知次系統協助台灣ICT產業搶攻車輛自動安全防護系統及自駕車應用商機 |
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工研院攜手台業者 發表首部自駕中巴及商用車 (2018.07.02)
工研院呼應政府5+2產業創新之亞洲·矽谷政策，快速搶佔自駕車新藍海商機，在經濟部技術處科技專案支持下，今日發表國內首部「自動駕駛中型巴士」以及「自動駕駛商用車」並提供試乘體驗 |
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導入佳世達智慧車輛管理系統 北市第一條全路線電動公車今年上路 (2018.06.06)
台灣系統整合廠商佳世達與台灣電動巴士大廠華德動能合作，導入佳世達「智慧車輛管理系統」，將在今年正式上路，以中控平台管理的概念，大幅提升車隊管理的效率、行車的安全性及車輛的妥善率，佳世達目前正積極將智慧運輸的整體技術輸出，加速拓展如歐洲、東南亞等國際市場 |
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佳世達智慧車輛管理系統打入華德動能 搶攻歐洲市場 (2018.06.06)
佳世達與台灣電動巴士廠商華德動能合作，導入佳世達「智慧車輛管理系統」，將在今年正式上路，以中控平台管理的概念，大幅提升車隊管理的效率、行車的安全性及車輛的妥善率 |
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明導：半導體併購交易將會持續進行 (2015.09.01)
時值八月份，可以說是台灣半導體產業開始動起來的時間，從八月中由Cadence（益華電腦）所主辦的CDNLIVE之後，緊接著就是明導國際所舉辦的Mentor Forum，而今年的主題演講者，仍然由明導國際董事長暨執行總裁阮華德（Walden C |
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開拓高畫質編解碼視野 (2008.08.06)
工研院與台灣微軟於4日共同發表VC-1硬體編解碼器，可加快多媒體影片轉檔速度20倍，並具備50～100倍高壓縮功能。微軟無償授權VC-1編解碼原始演算法給工研院，後者將進一步技轉給台灣IC與IP設計廠商，能有效提升台灣高畫質硬體編解碼器技術實力 |
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法國VARIOPTIC新行政總裁上任 (2007.07.16)
專門製造液體透鏡的Varioptic公司日前宣佈任命克利斯蒂安·迪朋（Christian Dupont）擔任公司的新行政總裁。
Varioptic經過四年的產品和技術開發，現在正進入一個新的階段。由於Varioptic的液體透鏡在堅固性、成本和性能方面有優勢，可應用於先進的相機領域，並成為第三代的光學透鏡 |
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AOL－時代華納被質疑妨礙競爭者發展互動式電視 (2000.10.30)
最近網路界吹起網路互動式電視風，業者看準其商機勃勃的市場，紛紛轉向發展互動式電視服務。信手拈來就有早前AT&T宣佈，將於今年年底試用Liberate Technology在Set-top Box上使用的互動式電視軟體、阿爾卡特與甲骨文合組互動式公司等 |
