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Maxim与NVIDIA合作打造用于汽车资讯娱乐和辅助驾驶系统DRIVE CX和PX平台
 

【CTIMES/SmartAuto 編輯部报导】   2015年08月17日 星期一

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高性能类比整合供应商Maxim与NVIDIA合作,为NVIDIA车用资讯娱乐和高级辅助驾驶系统(ADAS)的DRIVE CX(驾驶室)和PX(辅助驾驶)平台提供类比电路。

Maxim将高性能类比整合技术融入NVIDIA汽车平台。
Maxim将高性能类比整合技术融入NVIDIA汽车平台。

行动技术的日益发展已然改变了人与人以及人与世界的对话模式。对于良好用户体验的不懈追求也推动着汽车厂商对资讯娱乐系统的架构设计,使其顺应技术发展趋势并保持强大的竞争力。互动技术的多样化会分散驾驶员的注意力,为解决这一问题,汽车厂商在资讯娱乐平台的系统安全性方面投入更多精力。资讯娱乐与ADAS系统之间的平衡是时下汽车生态系统面临的最大挑战。

‧Maxim Integrated负责汽车方案销售和市场的管理总监Kent Robinett表示:「Maxim打造了驱动NVIDIA超级电脑平台所需的高性能类比生态系统,双方合作为车用资讯娱乐和ADAS系统带来了诸多新功能,提供支援汽车级USB、电源管理、高速视频传输、高精度MEMS和无线调谐RF-to-Bits方案开发的平台。」

‧NVIDIA负责汽车硬体工程的副总裁Ross Jatou表示:「Maxim的创新类比方案为未来汽车带来诸多独特功能。」

为满足资讯娱乐系统对安全性的要求,NVIDIA开发了复杂的汽车系统单晶片(SoC),此类数位超级电脑采用独特的并行处理架构,具有强大的计算能力,可实现众多功能。 Maxim凭借汽车领域的技术优势以及丰富的产品线,可解决系统级设计中不可忽视的三个模拟IC相关的主要问题:发热、尺寸和效率。 (编辑部陈复霞整理)

产品技术

‧Maxim为NVIDIA的视觉运算模组(VCM)提供软体相容的低静态电流、高整合度、汽车级电源管理电路。该电源配置能够满足DRIVE CX和PX平台的性能需求。 NVIDIA VCM模组化平台为汽车厂商在车辆中整合最新的汽车级TegraR处理器提供快速、便携之路。

‧Maxim的十亿位元多媒体串列链路(GMSL)方案提供摄影镜头输入与NVIDIA SoC之间的高速资料传输,或外加一块板卡在资讯娱乐平台主单元与显示器之间提供一附加链路。

‧Maxim GMSL系列的四通道、1.5Gbps解串器MAX9286​​,为能够同步来自四路摄影镜头视讯流讯号的方案,可通过一根同轴电缆同时为每个摄影镜头供电。上述「性能整合」以及「同轴电缆供电」功能在NVIDIA DRIVE PX平台中得以应用,可有效简化多路(12路)摄影镜头输入的ADAS系统设计。 (编辑部陈复霞整理)

關鍵字: 模拟电路  Automotive Infotainment  辅助驾驶系统  CX  PX  Maxim  NVIDIA  系統單晶片 
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