 |
熱泵背後的技術：智慧功率模組 (2024.07.26)
熱泵是一種用於製冷和供暖的多功能、高效能技術。而高品質封裝技術的關鍵，在於能夠保持出色散熱性能的同時優化封裝尺寸，並且不降低絕緣等級。 |
 |
吉利汽車與ST簽署碳化矽長期供應協定 共同推動新能源汽車轉型 (2024.06.05)
意法半導體第三代SiC MOSFET協助吉利汽車集團純電車型提升電驅效能
全球半導體廠商意法半導體（STMicroelectronics；ST）與全球汽車及新能源汽車車商吉利汽車集團宣佈，雙方簽署碳化矽（SiC）元件長期供應協議，加速碳化矽元件的合作 |
 |
2024.5(第390期)PCIe 6.0—高速數位傳輸 (2024.05.07)
AI對運算速度和數據處理有極高要求，
PCIe在AI伺服器或AI PC將扮演關鍵。
PCIe 7.0優勢是更高的傳輸性能，
以及更佳的能源效率。
透過高速訊號測試設備，
能提供PCIe完整測試驗證 |
|
工研院親身示範3大節能策略 兩年省逾3,000萬電費 (2024.04.28)
面對氣候環境劇變，工研院長期深耕節能減碳，以「聰明用電」、「節能好幫手」、「綠能新科技」3大節能策略切入，從2022~2023年連續2年各節電4%，累計省下電力達900萬度，換算電費估計省下3,150萬元 |
|
電動壓縮機設計—ASPM模組 (2024.04.25)
電動壓縮機是電動汽車熱管理的核心部件，對電驅動系統的溫度控制發揮著重要作用，本文重點探討逆變電路ASPM模組方案。 |
|
落實馬達節能維運服務 (2024.03.27)
迎接這波來勢洶洶的綠色通膨浪潮下，就連鮮少調漲的住商用電也無法倖免。惟若對於近年來持續投入開發再生能源、高能效馬達等節能減碳設備軟硬體和系統整合商而言，則可望將之深入智慧城市建築、產業應用 |
|
意法半導體碳化矽技術為致瞻提升電動汽車車載空調控制器效能 (2024.01.30)
意法半導體（STMicroelectronics；ST） 宣布與聚焦於碳化矽（SiC）半導體功率模組和先進電力電子變換系統的中國高科技公司致瞻科技合作，為其電動汽車車載空調中的壓縮機控制器提供意法半導體第三代碳化矽（SiC）MOSFET技術 |
|
馬達驅動永續運行不止 (2023.10.27)
對於在工業用電佔比舉足輕重的馬達和相關設備、系統等廠商，也必須思考該如何協助客戶引進創新材料、變頻技術，實踐增效低碳生產，兼顧效能和品質，以確保企業永續營運 |
|
雅特力AT32 MCU高效實現馬達驅動控制應用效能 (2023.09.19)
近年全球提倡發展工業自動化之際，節能減碳意識帶動強調能源轉換高效率的直流無刷馬達得以廣泛應用。馬達控制方案重點在於高速即時的控制，AT32 MCU高性能運算與即時採樣效率賦予馬達高效工作能力 |
|
軸承支撐傳動系統行穩致遠 (2023.08.28)
適逢今年台北國際自動化大展期間，相關傳動元件廠商製造廠商紛紛針對國際淨零碳排趨勢提出對策及解決方案。其中軸承不僅須負擔廠內所有傳動元件、設備，甚至於冷氣空調系統能否「行穩致遠」的關鍵 |
|
博世開始量產燃料電池模組 估2030年氫能貢獻營收50億歐元 (2023.07.15)
當氫能經濟已被擴充導入交通移動領域發展以來，博世集團（Bosch）身為全球領先的技術和服務供應商，兼備汽車產業長才與完整氫能價值鏈營運能力，無疑更不可或缺。旗下位於斯圖加特費爾巴哈（Feuerbach）的工廠 |
|
Diodes推出電流分流檢測器系列 實現電動車高精度感測電壓 (2023.07.05)
Diodes公司推出一系列高精度電流分流檢測器，適合在電動車輛上（EV）寬廣的共模（Common-Mode）電壓範圍內測量微小的感測電壓，品名為ZXCT21xQ系列。本系列單級儀表放大器的汽車產業應用，包括無刷直流（BLDC）馬達控制器中負載/軌電流的電流感測、電動壓縮機、高功率DC-DC轉換器、車載充電器、電池管理系統、ADAS電源和手機無線充電器 |
|
TI：以Cortex-M0+ MCU將通用處理、感測和控制最佳化 (2023.06.21)
嵌入式系統中的微控制器 （MCU） 相當於繁忙機場中的空中交通管制。MCU 會感測其運作的環境，並根據這些觀察採取行動，與相關系統進行通訊。系統會管理和控制幾乎無窮無盡的電子產品訊號，從數位溫度計、煙霧偵測器，到供暖、通風和空調馬達等皆包含在內 |
|
BMW氫燃料電池車輛採用Garrett新一代電動壓縮機技術 (2023.06.16)
德國汽車製造商BMW集團在開發零排放氫燃料電池車輛上，率先試驗Garrett Motion研究團隊開發的電力燃料電池壓縮機（FCC）技術。BMW 集團最近宣布，將會在小批量的 BMW iX5 Hydrogen 車型中試驗其第二代氫燃料電池傳動系統，並由 Garrett 新一代為氫燃料電動車而設的模組化氫燃料電池壓縮機推動 |
|
緯創資通導入Vertiv水冷式解決方案 落實節能、高效、永續策略 (2023.06.09)
因應當今資通訊（ICT）業者建置新一代人工智慧（AI）資料中心、升級伺服器規格，同時提升能源效率需求。維諦公司（Vertiv）也在日前宣布，已為緯創資通成功導入高效水冷式解決方案，不只要求能有效降低其機房PUE值達1.1以下，提升電力使用效率，也協助緯創資通逐步邁向2030碳中和遠程目標 |
|
博世在台營收連6年雙位數成長 未來聚焦半導體、永續及數位化 (2023.06.08)
縱使近期國際政經情勢和社會環境依然嚴峻，博世集團（Bosch）今（8）日發表2022年度在台總營業額達新台幣339億（約10億8,000萬歐元），仍較前一年成長24%，主要由交通解決方案及消費性產品事業群持續帶動貢獻，且已是連續6年達雙位數成長 |
|
台達收購浙江科恩特電機科19%股權 強化工業自動化技術布局 (2023.03.30)
台達電子工業股份有限公司宣布，將透過子公司台達電子（香港）有限公司以人民幣81,700,000元（約合新台幣3億5853萬元），透過收購股份之方式取得浙江科恩特電機科技有限公司19%股權 |
|
歐姆龍為製造業界首次加入ES100的廠商
致力於節能減碳，提升能源生產率提高一倍 (2023.03.16)
歐姆龍為製造業界首次加入ES100的廠商致力於節能減碳，提升能源生產率提高一倍
日本製造業首次加入EP100，致力於將能源生產率提高一倍 歐姆龍提高能源生產率的目標是什麼？
當今世界面臨的不確定性不斷增加，氣候變化導致的自然災害增多、能源安全問題、地緣政治風險上升等 |
|
台達參展印度ELECRAMA 2023 發表充電基礎設施解決方案 (2023.02.21)
台達今20日於印度ELECRAMA 2023展會中公開發表以物聯網為基礎的智慧節能解決方案，包括以微電網架構，整合電動車充電設備、能源管理系統、儲能系統、太陽能逆變器等可為電動車提供潔淨電力的充電基礎設施解決方案；在工業自動化方面 |
|
Fluitron推出商用TPD氫氣處理系統 (2023.02.01)
工業級氣體壓縮系統開發製造商Fluitron LLC推出商業化的 520 bar/天氫氣處理系統（1 噸/天）。 此為業內首個內建氫庫存管理系統零組件的產品，非常適合從兆瓦（MW） 級電解槽產生氫氣或開發路邊加氫站的高流量客戶 |
