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2024.7月(第104期)PLC+HMI 為智慧服務奠基 (2024.07.02)
延續自近年來數位轉型浪潮, 既造就產業OT+IT數據整合之勢不可擋, PLC與HMI軟硬體也被歸類為基礎的邊緣裝置, 在各國利多政策加持下穩定成長。 並隨著技術演進加速標準化整合
準備好迎接新興的汽車雷達衛星架構了嗎? (2024.06.26)
全球汽車製造商不斷強化車輛內的先進駕駛輔助系統(ADAS)功能,藉以達到安全的評級和法規要求,為了支援先進功能並符合安全法規,車輛周圍的雷達感測器數量不斷增加,而持續進化的車輛架構為汽車系統設計帶來挑戰
美國 NHTSA的AEB新規定對消費者和汽車產業產生的影響 (2024.06.26)
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已確定一項新規定,即到 2029 年 9 月,所有新型乘用車都必須標配自動緊急煞車(AEB)系統。汽車製造商不斷努力為新車型增加功能,AEB是預期中應具備並代表先進技術的功能
大型車肇事頻傳 歐特明以視覺AI主動預警輔助系統減少盲區 (2023.11.28)
台灣近日大型車意外頻傳而釀成了多起死亡悲劇,主要是大型車存在眾多視覺上的盲區與死角,駕駛稍有不慎,容易造成重大車禍。歐特明透過多合一視覺 AI主動預警輔助系統,協助大型商用車減少盲區,以及避免駕駛人為因素的道路傷亡
英飛凌推出雷達收發器CTRX8181 提高系統性能和設計靈活性 (2022.11.22)
可靠的高性能雷達模組是自動駕駛輔助系統進化和未來實現全自動駕駛的關鍵。汽車需要搭載更多、更高性能的雷達模組來實現諸多新功能,例如能迅速對橫出馬路的機車作出反應的先進緊急煞車系統(AEB)等
意法半導體車規閘極驅動器提升馬達控制的靈活性 (2022.04.21)
意法半導體(STMicroelectronics;ST)新推出之L9908高整合度車規三相閘極驅動單元(Gate Driver Unit,GDU)支援12V、24V或48V汽車電源系統,具有彈性的輸入輸出通道,可在傳統油車和油電混合車上實現多種應用
Littelfuse發表1000Vdc EV1K系列保險絲 提供電流過載保護 (2022.03.22)
Littelfuse公司發表首款額定1000Vdc電動車等級的全新EV1K系列保險絲。它們經過精心設計與測試,是針對電動化交通市場的電路電流過載保護,尤其是電動車(EV)應用。 EV1K為電動車高壓電源供應之應用提供電流過載保護,其中包括車載充電機(OBC)、電池分配單元(BDU)、電池組、DC/DC變壓器、牽引馬達逆變器、輔助負載
Xilinx攜手魔視智能 推動汽車前視鏡頭創新 (2021.09.03)
賽靈思與嵌入式人工智慧自動駕駛供應商魔視智能(Motovis)宣佈,兩家公司正合作推出一款解決方案,將賽靈思車規級(Xilinx Automotive,XA)Zynq系統單晶片(SoC)平台和Motovis針對車用市場的卷積神經網路(CNN)IP組合在一起,專用於前視鏡頭系統的車輛感知和控制
Xilinx攜手魔視智能 推動汽車前視鏡頭創新 (2021.09.01)
為搶攻24億美元的車用前視鏡頭市場,賽靈思(Xilinx)與嵌入式人工智慧自動駕駛供應商魔視智能(Motovis)今(1)日宣佈,雙方合作推出一款解決方案,將賽靈思車規級(Xilinx Automotive,XA)Zynq系統單晶片(SoC)平台和Motovis針對車用市場的卷積神經網路(CNN)IP組合,專用於前視鏡頭系統的車輛感知和控制
新型Rohde & Schwarz汽車雷達感測器測試系統 可模擬物體橫向移動 (2021.06.29)
Rohde & Schwarz的新型R&S RTS雷達測試系統能夠模擬駕駛場景,應用於無線自動駕駛汽車(AD)中使用的雷達的高級駕駛員輔助系統(ADAS)和雷達感測器。測試解決方案包括了後端的新型R&S AREG800A汽車雷達回波產生器和前端的R&S QAT100天線陣列
「電動+自駕+車聯 2020汽車電子科技峰會」會後報導 (2020.07.17)
儘管全球經濟受到新冠病毒(COVID-19)疫情的衝擊,各個領域皆有程度不一的影響,但當天的活動依然吸引了大批的學員參加,顯見汽車領域在疫情之下,仍是科技產業最關注的市場之一
2020汽車電子科技峰會 國際大廠聚焦ADAS與自駕安全規範 (2020.07.16)
由CTIMES主辦,電電公會、台灣車聯網產業協會及台灣檢驗科技協辦,的「電動+自駕+車聯 2020汽車電子科技峰會」,於7月16日盛大舉行。國際領先的汽車電子解決方案供應商
交大研發「自駕車智慧之眼」 AI物件辨識技術獲28家業者採用 (2019.06.12)
科技部的經費補助之下,國立交通大學電子研究所郭峻因教授團隊結合AI人工智慧與自駕車等兩大熱門研究領域,研發「自駕車智慧之眼-嵌入式AI物件辨識系統」技術深耕八年有成,研究成果超越國際研究水準,自105年來已獲得國內28家廠商青睞,進行59件產學合作、技術移轉與技術諮詢,產學效益豐碩
恩智浦與吉利汽車展開合作 定義下一代毫米波雷達 (2018.09.07)
恩智浦半導體(NXP Semiconductors)在深圳舉辦的 「2018恩智浦未來科技峰會」上宣佈與吉利汽車展開合作,共同探索下一代毫米波雷達感測器及多雷達系統的前瞻性合作定義,將其用於下一代先進駕駛輔助系統(ADAS)與自動駕駛功能
TrendForce:中、美主動安全需求驅動毫米波雷達2018~2023年CAGR達15% (2018.07.20)
TrendForce旗下拓墣產業研究院最新報告指出,車載毫米波雷達受到中國新版新車評價指標(C-NCAP)實行,與美國NHTSA將自動緊急煞車系統列為新車標配的驅動下,將進入高速成長階段,預計2018年車載毫米波雷達出貨量將達6,500萬顆,2018~2023年年複合成長率達15%
Ford推出先進駕駛輔助科技Ford Co-Pilot360 (2018.03.21)
Ford推出先進的駕駛輔助科技Ford Co-Pilot360,幫助人們在現在和未來能夠更安全、更自信地行駛於繁忙的交通路況。大部分的Ford全球新戰略車款將於2019年開始搭載這項尖端駕駛輔助科技,並在多數亞太市場導入
2017MMC智慧出行體驗未來生活樣貌 (2017.09.13)
第四屆APEC車聯網研討會及2017MMC智慧出行體驗週將於9月14-16日在上海開幕。英偉達CEO黃仁勳曾表示,出行市場是一塊價值10萬億美元的大蛋糕。在人工智慧加持萬物的時代,出行行業也變得更加智慧
車載鏡頭市場 佔總產值比率上升 (2017.01.25)
市場調查,目前CMOS影像感測器(CIS)用於智慧型手機上的應用佔最大宗,當然其他領域如車載、數位相機、桌上型電腦、醫療、監視鏡頭等也有應用,而近年遊戲領域裡VR/AR的應用也蔚為話題
CEVA新款安全性設計套件符合ISO 26262標準 (2016.01.12)
全球用於蜂巢、多媒體和無線連接之DSP IP平臺授權廠商CEVA公司宣佈完成了符合ISO 26262標準的安全性設計套件,可協助客戶加快使用CEVA-XM4圖像和視覺DSP實現先進駕駛輔助系統(ADAS)功能之認證過程
Melexis推出高動態範圍CMOS汽車圖像感測器 (2014.10.22)
邁來芯公司(Melexis)推出其第三代汽車圖像感測器─MLX75421 Blackbird(黑鳥),此款汽車級、高動態範圍(HDR)圖像感測器具有廣泛的片上實用安全(ASIL)支援功能。MLX75421 Blackbird經過專門的架構設計可用於自動緊急制動(AEB)、電子後視鏡/攝影鏡頭監控系統(CMS)和自動回避轉向等汽車安全應用


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4 Littelfuse推出首款用於SiC MOSFET柵極保護的非對稱瞬態抑制二極體系列
5 意法半導體整合化高壓功率級評估板 讓馬達驅動器更小且性能更強
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10 意法半導體新款750W馬達驅動參考板適用於家用和工業設備

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