|
汽車電子與元件測試 巡迴技術研討會-(高雄) (2006.02.24) 隨著導航系統、智慧型行動通訊系統、即時胎壓偵測、電子除錯系統等零件在汽車上的整合應用,現今的汽車工業已經和電子產業密不可分。然而隨著功能性的增加,各種車用電子零件的測試項目卻漸趨複雜;幾年前單純的CD音響,如今卻要與RF、CANBUS、DVD等電子科技技術整合為一 |
|
汽車電子與元件測試 巡迴技術研討會-(台南) (2006.02.24) 隨著導航系統、智慧型行動通訊系統、即時胎壓偵測、電子除錯系統等零件在汽車上的整合應用,現今的汽車工業已經和電子產業密不可分。然而隨著功能性的增加,各種車用電子零件的測試項目卻漸趨複雜;幾年前單純的CD音響,如今卻要與RF、CANBUS、DVD等電子科技技術整合為一 |
|
汽車電子與元件測試 巡迴技術研討會-(台中) (2006.02.24) 隨著導航系統、智慧型行動通訊系統、即時胎壓偵測、電子除錯系統等零件在汽車上的整合應用,現今的汽車工業已經和電子產業密不可分。然而隨著功能性的增加,各種車用電子零件的測試項目卻漸趨複雜;幾年前單純的CD音響,如今卻要與RF、CANBUS、DVD等電子科技技術整合為一 |
|
汽車電子與元件測試 巡迴技術研討會-(新竹) (2006.02.24) 隨著導航系統、智慧型行動通訊系統、即時胎壓偵測、電子除錯系統等零件在汽車上的整合應用,現今的汽車工業已經和電子產業密不可分。然而隨著功能性的增加,各種車用電子零件的測試項目卻漸趨複雜;幾年前單純的CD音響,如今卻要與RF、CANBUS、DVD等電子科技技術整合為一 |
|
汽車電子與元件測試 巡迴技術研討會-(桃園) (2006.02.24) 隨著導航系統、智慧型行動通訊系統、即時胎壓偵測、電子除錯系統等零件在汽車上的整合應用,現今的汽車工業已經和電子產業密不可分。然而隨著功能性的增加,各種車用電子零件的測試項目卻漸趨複雜;幾年前單純的CD音響,如今卻要與RF、CANBUS、DVD等電子科技技術整合為一 |
|
ST新款功率MOSFET STD95N04 (2006.02.21) ST發表一款專為汽車市場設計的大電流功率MOSFET,該元件採用ST專利的STripFET技術,可實現超低導通電阻。全新的STD95N04是40V的標準邏輯位準DPAK元件,最大導通電阻(RDS(on))僅6.5m歐姆 |
|
全球體積最小的微控制器開發工具媒體說明會 (2006.02.20) 在日常生活中,微控制器無所不在!不論是消費性電子、可攜式裝置、汽車電子、通訊產品等皆不乏此一關鍵零件。廠商為了爭取此市場商機,必須面臨開發速度、開發成本以建立產品優勢的挑戰 |
|
Altera Cyclone II FPGA系列提供擴展溫度範圍元件 (2006.02.17) Altera公司宣佈低成本的Cyclone II FPGA產品系列現在可以提供擴展溫度範圍的元件。Cyclone II FPGA擴展溫度元件可以在接合溫度-40℃至125℃範圍下工作,為工業、軍事和汽車電子系統設計人員提供了更大的靈活性,幫助他們縮短產品面市時間,降低產品的成本 |
|
汽車電子與元件測試 巡迴技術研討會 (2006.02.15) 隨著導航系統、智慧型行動通訊系統、即時胎壓偵測、電子除錯系統等零件在汽車上的整合應用,現今的汽車工業已經和電子產業密不可分。然而隨著功能性的增加,各種車用電子零件的測試項目卻漸趨複雜;幾年前單純的CD音響,如今卻要與RF、CANBUS、DVD等電子科技技術整合為一 |
|
TI推出內建FET開關 500kHz降壓轉換器 (2006.01.19) 德州儀器(TI)宣佈推出內含FET開關,並可提供3A連續輸出電流和5.5V到36V輸入範圍的高效率500kHz降壓轉換器TPS5430。這顆精巧且設計容易的電源轉換器能加快工業應用、數位電視、DVD、充電器以及12V/24V分佈式電源等各種負載點系統的上市時程 |
|
安捷倫推出模組式電源系統1200W的1U (2006.01.13) 安捷倫發表4款新模組和2款主機,使模組式電源系統的最大功率範圍延伸1200W,並先業界在1U上架式系統中提供最多組輸出和最多的電源。
這產品代表安捷倫科技針對Agilent N6700超薄型模組式電源系統所進行的一連串增強計畫中的下一步 |
|
汽車無刷直流BLDC電機應用的電子控制 (2006.01.05) 隨著汽車電子技術的持續發展,在諸如液壓泵控制和電子助力轉向等高要求的應用中,越來越廣泛地採用電子控制的BLDC電機,因為高效和可靠是系統開發人員所關注的焦點 |
|
環電車用自主性導航系統開發成功 (2006.01.03) DMS(Design and Manufacturing Service)廠商環隆電氣宣布,與工研院合作車用資通系統開發成果斐然,成為台灣首家成功開發車用自主性導航系統廠商。目前第一代車用自主性導航系統已獲得台灣本土日系車廠的認證,即將出貨,近期更接獲著名歐洲傳統大廠訂單,將配合開發更新一代符合其專屬需求的車用自主性導航系統 |
|
「汽車電子產業聯盟」成立媒體會 (2006.01.02) 主持人:電電公會翁監事會召集人樸山、汽車電子產業聯盟吳會長東權 |
|
許多半導體公司為何都從其母公司獨立出來? (2005.12.28) 許多半導體公司為何都從其母公司獨立出來? |
|
台北汽車電子展聯合記者餐會 (2005.12.08) 隨著3C產業進入成熟期,需求力道趨緩,獲利不如以往,此時汽車電子所帶來的商機開始在各界引起熱烈的討論,根據統計2004年全球車用電子市場產值高達1,224億美元,約為筆記型電腦產值的2倍,而每台汽車搭載電子化產品占車價比重預估2010將達到35%,車用電子將帶來龐大的商機 |
|
ADI推出適用可攜式應用方案的小型低功率放大器 (2005.12.07) 高性能信號處理半導體暨放大器市場的美商亞德諾公司(Analog Devices, Inc.),宣佈推出一系列低成本放大器,能以低電壓運算及消耗最少的功率,而且不會犧牲需要精密信號調整功能的可攜式應用所必須擁有的精確度 |
|
替代傳統共振方式 (2005.12.05) 電源供應器增加功率密度的壓力與日俱增,於是在這前提下產生了數個需求:改善半導體和被動元件的效益及創新架構,以便從全新半導體元件之功能中獲得有利的好處。本文將探討最近發展的高壓超接合面功率MOSFET以及矽晶碳化物Schottky二極體,並比較採用硬式切換或共振方式在性能、系統成本和可靠度方面的優缺點 |
|
ST單晶片GPS基頻軟體庫提供高效能與更多附加功能 (2005.11.23) ST針對STA2051 32位元系統單晶片(SoC) GPS基頻控制器發表了全新的軟體庫,能為GPS和汽車電子應用提供更高性能和附加功能。新軟體庫提供的強化性能優勢,保證讓STA2051 GPS基頻控制器IC(又稱為‘Vesqucci’),能在GPS衛星可見度很低的城市或樹林密集地區擁有極高性能 |
|
IEK 交享宴暨新產品發表會 (2005.11.18) 邁向 2006,為協助更多產業競爭力提升, 工研院 IEK 將擴大服務領域,於2005年11月22日假富邦人壽大樓國際會議中心舉行『 IEK 交享宴暨新產品發表會』,正式推出「汽車電子」、「太陽光電」、 「生技與製藥」、 「 健康產業」四大服務範疇 ,皆為產業發展未來主流領域 |