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CTIMES / 現代汽車
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制定無線傳輸規範的組織 - ITU

ITU最主要的工作就是制定無線傳輸設施的相關規範,例如手機、飛航通訊、航海通訊、衛星通訊系統、廣播電台和電視台等無線傳輸設施,
英飛凌攜手現代汽車、起亞汽車賦能轉型 簽署功率半導體多年期供應協議 (2023.10.23)
英飛凌科技(Infineon)與現代汽車(Hyundai Motor Company)、起亞汽車(Kia Corporation)簽署一份碳化矽(SiC)及矽(Si)功率半導體的多年期供應協議。直至2030年,英飛凌將為現代/起亞建立和儲備產能,供應SiC和Si功率模組和晶片
英飛凌榮獲現代汽車公司「年度最佳合作夥伴」殊榮 (2019.02.15)
現代起亞汽車公司評選英飛凌科技股份有限公司為「2018 年度最佳合作夥伴」,表彰英飛凌為該公司提供混合動力車及電動車所需的電源模組。英飛凌是該獎項自 2002 年設立以來首家獲此殊榮的晶片製造商
[CES]汽車躍上科技舞台中心 (2014.01.08)
除了消費性電子之外,近年來,CES也成為汽車廠商展示其智慧汽車技術的舞台,他們正致力於將智慧手機與行動裝置技術放入汽車當中,並將目前的數位生活安全的整合到駕駛體驗中
再會吧鑰匙! 手機也能發動汽車 (2012.12.28)
『出門可以不帶錢包,但是卻不能忘記帶手機』,這個現象足以反應出智慧手機對人們生活的影響程度已經超乎我們想像。現今智慧手機所能夠完成的功能已不再是以往單純收發電話、訊息功能,而是能夠協助人們完成不論是工作上或是生活上的事情
現代汽車油電混合動力車採用英飛凌之功率模組 (2011.10.05)
英飛凌科技(Infineon)於日前 宣佈,現代汽車和起亞汽車已選擇英飛凌作為其目前推出的油電混合動力車 (Hyundai Sonata Hybrid 和 Kia Optima) 功率模組的供應商。 身為成長最快速
三星電子與現代汽車合作節能車SoC晶片 2012量產 (2009.07.20)
外電消息報導,韓國政府上週宣佈,三星電子將與現代汽車合作,開發低價的智慧型汽車用的高性能SoC晶片。預計至2010年8月,雙方將投入約200億韓元(約1500萬美元)。 韓國知識經濟部表示,三星與現代的合作,將推動智慧型汽車的系統級晶片(SOC)的研發,而該晶片主要是新一代油電汽車的主要零組件之一
英飛凌與現代汽車策略合作並成立聯合創新中心 (2007.03.21)
汽車半導體廠商英飛凌科技(Infineon)及世界第六大汽車製造商現代汽車公司(Hyundai Motor Company)宣佈展開策略合作,共同開發車用電子產品,上述兩家公司並正式成立聯合創新中心

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