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PGIM:特斯拉投入10億美元發展超級電腦 推動自駕車計程車 (2023.09.26) 由於特斯拉於今年7月開始投產用於訓練自駕汽車人工智慧(AI)模型的超級電腦(Dojo),並且計劃到明年將投入超過10億美元,讓市場看好特斯拉的超級電腦,除了推動自駕計程車(robotaxis)的普及,其相關軟體服務也將同步受惠,並進一步推動特斯拉市值上升 |
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高精度地圖、感測器提供汽車完整視角 (2018.03.14) 高級輔助駕駛系統(ADAS)是邁向自動駕駛過渡期的系統,也為自動化夯實基礎,其中的全景偵測及防撞裝置則為技術關鍵。 |
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電動車普及的突破與瓶頸 (2017.09.07) 「市場」、「價格」與「基礎建設」,恐怕是目前推動電動車發展最需迫切解決的問題了… |
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電動車時代加速來臨 (2017.09.05) 至2025年,新能源車佔全球車市的比重將來到兩成,這個數據看起來微小,但相較2016年不到3%的占比,已有相當大的成長幅度。 |
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特斯拉: 電動卡車穩步進行中 但近期仍以Model 3為重心 (2017.02.07) 懷抱的科技遠景一向「異於常人」的特斯拉創辦人Elon Musk近日又在推特上曝光特斯拉多個產品進展。除了Tesla APP更新、增強版Autopilot更新之外,根據外媒Electrek報導,Musk還親自在社交媒體上向外界證實關於電動卡車項目「Tesla Semi」的最新進展 |
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特斯拉/SolarCIty太陽能微電網系統讓夜晚不再黑暗 (2016.11.25) 或許你很難想像,在2016年的今日,在距離美國西海岸外約6500公里處薩摩亞的Ta'u小島上,仍過著時常限電與停電的生活。Ta'u島上食品行的擁有者Keith Ahsoon表示,曾經一度有兩個月的時間,往來運送物資的船無法行使出去;島上居民們仰賴物資船的一切,它可以為我們帶來一切,其中包括了發電機所需使用的柴油 |
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中國第四季電動車市場需求回溫,全年挑戰55萬輛 (2016.11.07) 2016年中國電動車市場雖有取締騙補政策影響原成長力道,但在預期2017年補貼將降低而刺激消費者提前購車的情況下,今年第四季仍有很大的銷售成長空間。TrendForce旗下拓墣產業研究所最新研究顯示,今年1~9月的中國電動車市場銷售已近35萬輛,超越去年總量,預估2016年將挑戰55萬輛,引領全球電動車邁向近百萬輛市場規模 |
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改善台灣電動車生態 (2016.08.10) 全球氣候變遷,二氧化碳等溫室氣體排放問題仍待解決,加上能源短缺與大眾對於環境保育等議題日益重視,使得電動車的議題再度受重視。 |
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普及率再提升 電動車的進擊 (2016.08.08) 在過去,我們曾經看過電動車將死的論調,而在現在,電動車的普及率與政府政策等多樣推力的情況下,電動車變得更加舒適、環保與安全。但若要進一步提升普及率,政策的延續性與充電站等基本要素的到位,將是重要關鍵 |
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台灣電動車可以複製Tesla模式嗎? (2016.08.02) 在Model 3問世之前,特斯拉在幾年前也推出了敞篷跑車Roadster、大型轎車Model S,以及七人座休旅車Model X,特斯拉的成功都在在顯示著大眾對於節能減碳方式的渴求,此一風潮使電動車快速成為汽車市場的一顆明星 |
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特斯拉推平價儲能系統 帶動產業向上發展 (2015.06.30) 今年5月美國電動車大廠特斯拉推出家用及企業用鋰電池儲能系統,宣佈要從根本改變世界使用能源的方式,並讓全球能源基礎設施走向零碳排。特斯拉的家用鋰電池儲能系統推出 7kWh與 10kWh兩種規格,價格最高不超過 3,500 美元,TrendForce旗下綠能事業處EnergyTrend研究經理呂理舜表示,此一價格親民,預估將帶動一波家用儲能電池的風潮 |