英飛凌科技(Infineon)與德國汽車供應商海拉(Hella)公司為了強化車後盲點的安全性,共同開發出創新的雷達感測射頻元件,可有效監控車輛後方的視線盲點(盲點偵測)。此模組將多個過去各自獨立的元件整合至單一收發器 (發射器兼接收器),因此可節省空間與成本,不僅效能獲得提升並具備低功耗的特性。由於效率提升,亦推動了駕駛輔助系統應用於頂級以外的車款。
海拉公司的 24-GHz 盲點偵測雷達感測器系統以其高精度所著稱。雷達不斷地更新掃描,即使在惡劣的天候中也能偵測到移動的物體,以及其移動方向與速度。天線概念經過最佳化設計,可更進一步提升測量的精確度。舉例來說,當超車或變換車道時,系統會偵測後方來車向駕駛提出警告。而在停車時,雷達則會偵測車輛後方往來的車流並避免發生碰撞。
英飛凌新BGT24Axx微波單片積體電路(MMIC)晶片系列產品是該駕駛輔助系統的關鍵元件,有助於提升系統效率。BGT24Axx 晶片進一步改善了訊噪比(SNR),確保在盲點物體偵測及訊號發射方面有更高的精確度。英飛凌MMIC是一款整合的收發器,內含各種高頻元件,例如振盪器、傳輸放大器,以及備有低雜訊放大器與 I/Q 混合器的接收分支。因此讓海拉的雷達系統體積變得更為精巧、價格較為經濟且耗電量更低。另外,英飛凌的24-GHz晶片系列產品可依據系統環境與應用領域,提供符合客戶需求的硬體組態。
海拉與英飛凌為目前需要駕駛安全與操作舒適性的汽車市場提供高效率且可靠的,用於後方盲點區域控制的 24-GHz 雷達系統產品。預計在 2020 年前,全球配備雷達支援駕駛輔助系統的車輛數目,將從目前約 1400 萬輛上升至 4000 萬輛以上。海拉的第三代雷達模組已量產上市,可做為任何車款與車型的選購配備。(編輯部陳復霞整理)