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雷射干涉儀實現線型馬達平台 位移即時補償回授控制 (2024.10.29)
本文說明透過雷射干涉儀選用裝設有內建增量式光學尺的商用線型馬達移動平台，搭配驅動控制器進行定位精度的分析與比較。 |
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Fortinet調查：OT系統網路攻擊持續增加 縮短回復時間成關鍵 (2024.07.02)
Fortinet今（2）日發布《2024年OT與網路資安現況調查報告》（2024 State of Operational Technology and Cybersecurity Report）顯示，今年有近1/3（31%）企業組織的OT環境遭入侵超過6次，相較於2023年的1成（11%）顯著上升 |
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機械產業白皮書勾勒10年藍圖 (2024.03.22)
面對近年國內外政經情勢快速演變，機械公會在今年初與工研院合作發表新版《台灣機械產業白皮書》，並勾勒出了2035年機械產業的發展情境及目標為：產值倍增突破3兆、附加價值率達到35%以上、與人均產值新台幣600萬元的10年藍圖 |
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愛德萬測試即時資料基礎設施平台 加速推動次世代半導體測試發展 (2023.12.14)
愛德萬測試 (Advantest Corporation) 宣布旗下最新ACS即時資料基礎設施 (Real-Time Data Infrastructure，簡稱RTDI) 榮獲多家大型資料分析公司青睞，作為產業協作的一份子，透過單一整合平台加速資料分析與人工智慧 (AI) /機器學習 (ML) 決策 |
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針對應用對症下藥 Arm架構在車用領域持續亮眼 (2023.10.30)
Arm在車用領域已有超過25年的發展，車用IVI與ADAS市佔率非常亮眼。
2022年開始，Arm將車用業務獨立，全力支持在車用領域產品線研發的進展。
包括NXP、ST等合作夥伴都推出了基於Arm架構的車用解決方案 |
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西門子與台積電合作 助客戶實現IC最佳化設計 (2023.10.12)
西門子數位化工業軟體宣佈與台積電深化合作，展開一系列新技術認證與協作，多項西門子 EDA 產品成功獲得台積電的最新製程技術認證。
台積電設計基礎架構管理部門負責人 Dan Kochpatcharin 表示：「台積電與包括西門子在地的設計生態系統夥伴攜手合作 |
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下一站，台灣電動車供應鏈何去何從？ (2023.09.23)
台灣經濟部正著手推動電動車整車自主生產能量相關補助計畫，預估汽車整車與零組件等相關產業可望成為台灣下一個「新興兆元產業」。對於台灣供應鏈來說，不論是傳統車用或電動車用零件，現階段都是絕佳的進入時機 |
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Red Hat與諾基亞合作 整合雙方優勢搶攻5G商機 (2023.07.11)
Red Hat 與諾基亞（Nokia）宣布達成協議，緊密整合諾基亞核心網路應用程式以及 Red Hat OpenStack、Red Hat OpenShift。協議中提及諾基亞與 Red Hat 將聯合支援及發展現有的 Nokia Container Services（NCS）與 Nokia CloudBand Infrastructure Software（CBIS），並提供客戶逐步遷移至 Red Hat 平台的途徑 |
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SAP助產業應對不確定未來 推廣企業級AI、綠色帳本、商用創新應用 (2023.05.17)
為協助客戶應對充滿不確定性的未來，SAP日前在美國奧蘭多舉行的SAP Sapphire大會上，分享了多項創新應用和合作進程的突破性成果，其中既有嵌入業務解決方案的企業級人工智慧（AI）、基於分類帳核算的碳足跡追蹤解決方案，還有能提升供應鏈韌性，專為不同產業打造的 SAP商業網路 |
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ST：軟體定義汽車創造全新使用體驗與商業價值 (2023.02.01)
在新冠疫情爆發之前，戴姆勒（Daimler，德國汽車製造商）的執行長接受了採訪，其中一個問題就是他將如何提升其公司汽車的品牌價值。他毫不猶豫地回答，他正在努力將賓士（Mercedes-Benz）轉型為軟體定義汽車 |
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ST：軟體定義汽車創造全新使用體驗與商業價值 (2023.02.01)
在新冠疫情爆發之前，戴姆勒的執行長接受了採訪，其中一個問題就是他將如何提升其公司汽車的品牌價值。他毫不猶豫地回答，他正在努力將賓士轉型為軟體定義汽車。這是一個既具啟發性，又充滿智慧的回答 |
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F5：分散式雲端即服務引領企業邁向自動全數位化業務 (2022.12.29)
又到了一年一度迎向新挑戰的時刻，許多研究單位也著手預測新趨勢，在疫情帶動下，企業迎向數位轉型的高速發展，眾多企業面對現代化IT改造時，將應對更複雜的雲端與邊緣技術以及數位服務所帶來的安全性和應用交付挑戰 |
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數位服務驅動雲端體驗 加速邁入新軟體應用時代 (2022.11.23)
疫情驅動全球從雲端時代，快速進入新軟體應用時代。軟體是數位服務的基礎，軟體新趨勢也帶來新興商機。未來挑戰在於運用軟體工具，帶動企業進行數位化轉型。 |
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勤崴自駕接駁服務落地 成台積電廠外自動化推手 (2022.11.22)
看準車載應用需求漸趨浮現，台積電在自駕車應用提前布局，於兩年前就與勤崴國際合作在南科F18廠採用自駕接駁服務。勤崴國際正式通過經濟部審查「TSMC廠區擴大自駕接駁」無人載具沙盒實驗計畫，已取得南科園區運行的自駕車牌，正式上路 |
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Software Republique再增六家新創 啟動疲勞駕駛監測新專案 (2022.10.17)
由訊源科技（Atos）、達梭系統（Dassault Systemes）、Orange、雷諾集團（Renault Group）、意法半導體（STMicroelectronics）和達利思（Thales）所創立的開放式創新生態系統 Software Republique宣布，將有六家新創公司加入孵化器 |
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Vicor在底特律國際汽車設計展 呈現高功率密度汽車解決方案 (2022.03.31)
Vicor 將在 2022 年 4 月 5～7 日於底特律舉行的國際汽車設計工程展 (WCX) 上首次推出三種為 xEV 供電的全新方案。經過驗證的 Vicor 解決方案採用高密度電源模組和全新的供電架構，可將功耗銳降 50% |
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艾訊新款Intel Xeon網路安全應用平台優化SD-WAN解決方案 (2022.01.21)
艾訊公司(Axiomtek)全新發表高效能1U機架式網路安全應用平台NA592，搭載Intel Xeon W-1200或第10代Intel Core (Comet Lake) 中央處理器，內建Intel W480E晶片組。標準配備10組GbE區域網路埠，最高支援26組網路埠 |
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從物聯網工廠到手術室：設計更好的通訊系統 (2021.08.23)
裝置需要智慧的系統、更多資料和更高保真度，對頻寬的需求也不斷增加。
決策者透過基礎設施從機器、現場設備和工廠提取資料。
要保證機器人和人機介面的可靠性，先要深入瞭解底層技術選項 |
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英飛凌推出CL88xx恆壓輸出單級返馳式控制器 智慧智慧LED驅動 (2021.07.23)
英飛凌科技股份有限公司推出 ICL8800、ICL8810 和 ICL8820 恆壓輸出單級返馳式 LED 控制器，能滿足 LED 驅動器製造商在這方面的需求。上述控制器的獨特功能，可因應 LED 照明應用的必要效能要求，例如高達 125 W 的 LED 驅動器與燈具、智慧照明和緊急照明燈具 |
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推動開放資料集平臺 科技部舉辦使用者研討會 (2021.07.21)
為推動「建立開放資料集平臺，提供加值運用」，科技部於今(21)日舉辦「開放資料集平臺使用者研討會」，邀請學研界、產業界及政府單位介紹消防與防救災、地震、空氣品質、水質、航衛等相關資料集，以及可應用面向和應用成果 |
