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意法半导体推出3轴汽车陀螺仪 (2012.03.13)
意法半导体（ST）日前宣布，推出市场上符合汽车IC（AEC-Q100）的3轴数字输出陀螺仪。意法半导体最新的角速度传感器旨在于提高汽车应用的准确度和稳定性，包括仪表板内建导航仪、远程信息处理系统和道路电子收费系统 |
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快捷半导体将在2012上海电子展展示创新技术 (2012.03.08)
快捷半导体公司 (Fairchild Semiconductor) 的技术专家将于三月二十至二十二日在上海新国际博览中心举办的慕尼黑上海电子展(electronica China 2012)中，分别在汽车电子论坛和LED创新论坛上发表技术报告 |
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华邦电子进军车用闪存市场 (2012.03.06)
华邦电子是获得 ISO/TS16949 认证的半导体制造商，具备最先进的制造设施，原本就供应汽车业各种利基型 DRAM，如今将利用一系列工业及车用级的 SpiFlash 装置，满足市场对串行式闪存快速成长的需求 |
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连网汽车DNA(1) 实现零号志、零堵车、零事故 (2012.02.21)
IBM公布2011年全球城市通勤痛苦指数调查，墨西哥城夺得第一，深圳、北京紧跟在后。在许多国家的都市改造计划中，基础建设与智能移动城市的整合布署是首要议题。连网汽车(Connected Car)在顺势成长下潜力惊人，在未来绝不只是少数顶级车款的专属配备 |
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电动车中国路(5) 外资占有主场 (2012.02.17)
中国是全球电动车最大的市场，除了本土厂商，外商也积极想要进入市场。事实上，他们也在这个拥有13亿人口的巨大市场上获取大部分的利润。不过，从2012年1月30日新修订的「外商投资产业指导目录」规定来看，中国政府不再推动优待政策给这些外商，转而着重本土品牌 |
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电动车中国路(3) 不来「电」 电动车难普及 (2012.02.15)
电动车的发展中，基础设施的建设无疑是一大关键。尤其是对于中国政府想要发展纯电动车来说，能源取得的便利性更是左右着电动车是否能够普及的重要因素。因此，在大规模的充电站尚未布局完成前，电动车的普及还须在等待一段时间 |
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电动车中国路(1) 政策偏离期待 (2012.02.13)
德国莱因日前对中、德、日、美等全球12个主要市场进行电动车调查，调查报告指出，中国受访者购买纯电动车的意愿(88%)仅次于印度的92%。除了对于纯电动车前景看好外(大部分国家选择油电混和车)，政府的政策也对电动车发展有极大的帮助，中国现已超越美国成为最大市场 |
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英飞凌推出适用于汽车电力电子的H-PSOF封装 (2012.02.08)
英飞凌（Infineon）日前推出兼具高电流与高效率的封装技术。全新的TO封装符合JEDEC标准H-PSOF（带散热器的塑料小型扁平引脚封装）。采用H-PSOF封装技术的产品为40V OptiMOS T2功率晶体，电流可达300A，以及超低的RDS（on）值 |
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强化智能系统设计 ST发布SMAC项目内容 (2011.12.19)
意法半导体（ST）日前与欧洲新研究项目的合作伙伴，共同发布了多国/多学科智能型系统共同设计（SMArt systems Co-design，SMAC）项目内容。
这项为期三年的重要合作项目旨在爲智能型系统设计创造先进的设计整合环境（SMAC 平台），欧盟FP7（FP7-ICT-2011-7）项目爲智能型系统项目提供部分资金支持 |
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未来的人、车接口 (2011.12.14)
第42届东京车展中，三菱电机展示一款EMIRAI概念车的人车接口，宣称未来10年内即将实现。此即触控与背投影技术的大曲面信息显示面板，将有效显示更多实时信息，另外也运用球面转场显示方式；还采用生物识别技术，如：红外线照相机和传感器来测量驾驶人的脸部温度和心跳、血压及体温 |
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英飞凌推出采用TO无铅封装的MOSFET系列产品 (2011.12.14)
英飞凌（infineon）近日宣布，推出采用TO无铅封装的汽车电源MOSFET系列产品。新型 40V OptiMOS T2 MOSFET结合创新的封装技术及英飞凌的薄晶圆制程技术，拥有同级产品最佳规格 |
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节省空间的折迭电动车 (2011.12.01)
电动车开发合资企业” TMSUK”发表了3款概念电动车－KOBOT。这款电动车像折迭脚踏车一样折迭收纳，收起时最短可至1.47米，可以在壅挤的城市或人潮众多的观光区公游客使用，进一步缩减停车空间 |
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大台北租赁不涨价 电动车上路鸣枪热身 (2011.11.16)
电动车在台上路总算有谱，今日(11/16) 「2011智能电动车先导运行营运正式启动典礼」正式启动，国产电动车将在台北、台中、台北、高雄等处先导运行。裕隆抢下先机，旗下格上租车在台北导入租赁计划，台中市政府也有相关配套措施 |
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Intersil针对车用推通过AEC-Q100验证之DC/DC稳压器 (2011.11.10)
英特硅尔（Intersil）近期推出一款节省空间，并且通过AEC-Q100验证的双同步降压DC/DC稳压器，以2.25MHz交换频率提供尺寸最小化的方案。
该双重降压DC/DC稳压器ISL78228，提供二个独立的800mA输出 |
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Intersil 新2.5A降压稳压器能在冷车启动下维持运作 (2011.11.09)
英特硅尔（Intersil）于日前推出全新2.5A降压稳压器，能够自动升高输入电压以维持稳定电压。因为输入电压下降而导致电压不稳是汽车应用的一个常见问题。此种输入电压的下降通常是在冷车启动状态下发生，但现在也会在引擎启动和熄火的时候出现 |
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2014压力传感器市场达18.5亿 汽车产业为主要应用 (2011.11.01)
在稳定的市场扩张下，压力传感器将会在2014年取代加速度计与陀螺仪，成为MEMS中营收最高的器件，且根据iSuppli的报告指出，2012到2014营收将达到18.5亿美元。以汽车产业为最大的应用领域，占营收的72%；其次分别为11%的医疗电子及10%的工业领域；其余的6%为消费性电子产品和军用航空 |
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LTE安全驾驶 (2011.10.19)
通用汽车正在测试LTE安全网络：即车与基础设施间位置数据交流，并实时警告潜在危险。这是GPS转发器与行动装置应用、行动装置通过车辆计算机与传感器收集讯息，并为通讯距离与频道内相关车辆提出预警，例如：剎车、加速、危险边坡、行驶偏离等 |
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现代汽车油电混合动力车采用英飞凌之功率模块 (2011.10.05)
英飞凌科技（Infineon）于日前 宣布，现代汽车和起亚汽车已选择英飞凌作为其目前推出的油电混合动力车 (Hyundai Sonata Hybrid 和 Kia Optima) 功率模块的供货商。
身为成长最快速 |
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「2011汽车电子与无线应用」技术研讨会 (2011.09.29)
2011年中的热门话题，除了平板与智能手机外，还有一些极具商机的应用市场在快速发展中，吸引众多业者投入发展布局。汽车电子及工业控制无疑是其中的两大焦点市场 |
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恩智浦半导体推出车用局部网络解决方案 (2011.09.26)
恩智浦半导体（NXP）近日宣布推出兼容于NWP ISO 11898-6和AUTOSAR R3.2.1标准的CAN局部网络解决方案。独立的TJA1145 CAN收发器和系统基础芯片UJA1168为支持CAN局部网络的高度整合解决方案，可协助设计工程师达成对车辆总线通讯网络的精确度控制 |
一个想要满足于不同市场需求的通用型Bus标准界面，能否在不断升级传输速度及加大带宽之外，达到速度、容量、质量等多元整合、提升效能为一体的愿望？
