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CTIMES / 雷達
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微软的崛起

微软于1975年,由比尔盖兹和好友保罗艾伦共同成立,1981年,比尔盖兹完成的MS-DOS 第一版与IBM生产的第一部个人计算机同步推出,藉由MS-DOS的成功,微软陆续推出了很多广受欢迎的软件,除了注重产品间的兼容性,也在软件开发上重视长期目标的策略, 这就是微软能持续保有市场的原因。
安立知扩展Inline感测器系列 推出低频峰值功率感测器MA24103A (2024.04.03)
Anritsu 安立知隆重推出新型直列式功率感测器 MA24103A,旨在测量 25 MHz 至 1 GHz 和 2 mW 至 150 W 功率范围内的精确峰值,以及 True-RMS 平均功率。 若干应用要求在低於 1 GHz 的频率范围内进行峰值和平均功率测量,包括公共安全、航空电子 (空中交通管制和维修站) 和铁路等机构,都必须保持控制中心与载具之间的关键通讯
NXP业界首款28nm RFCMOS雷达单晶片 推动SDV ADAS架构 (2024.01.15)
恩智浦半导体(NXP Semiconductors)宣布,扩展其汽车雷达单晶片系列。新型SAF86xx单晶片整合高效能雷达收发器、多核雷达处理器和MACsec硬体引擎,可透过汽车乙太网路实现先进的安全资料通讯
瑞萨电子收购Steradian扩大汽车雷达市场增长 (2022.10.18)
全球半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社宣布,截至2022年10月17日,已完成对提供4D成像雷达解决方案的无晶圆厂半导体公司Steradian的收购。 Steradian总部位於印度班加罗尔,这一家新创公司成立於2016年,提供雷达解决方案,可在小型晶元中实现高精准度的物体辨识和电源效率
Cree | Wolfspeed推出X频段雷达元件系列 提高RF功率性能 (2021.04.20)
碳化矽技术开发大厂Cree | Wolfspeed宣布扩展其无线射频(RF)解决方案阵容,推出四款新型碳化矽基氮化??(GaN-on-SiC)单晶微波积体电路(MMIC)元件,适用於各种脉冲阵列和X频段连续波相位阵列应用,包括船载航海雷达、气象监测雷达和新兴的无人机系统雷达
保护自动驾驶汽车(AV)控制电路 (2021.04.14)
除非车辆的电子电路具有高度的可靠性和抗电冲击能力,否则自动驾驶汽车(AV)所提供的安全性和便利性无法实现。
英飞凌智慧型人流计数方案 获得2021年CES创新奖 (2021.01.04)
英飞凌科技智慧型进出人流计数器解决方案获颁2021年CES「智慧城市」项目创新奖。该解决方案采用单一XENSIV 60GHz雷达和整合式软体,实现精准、匿名、非接触式的人流计数,并透过流量指示灯系统指示是否允许进入
Vayyar创新4D雷达影像感测技术 获颁CLEPA车用安全性特别奖 (2020.11.27)
在车用系统的开发上,安全性一直是首要的技术挑战,雷达与光达等进阶感测技术因而成为关键解方。以色列4D影像雷达技术新创公司Vayyar Imaging看准这块晶片市场需求,凭藉其开创性的高解析度、超级广域影像感测技术,开发出了60GHz与79GHz雷达单晶片模组,提供ADAS与汽车座舱系统一套先进的安全性解决方案
英飞凌开发智慧型雷达方案 安全控管公共空间人流 (2020.07.30)
为了减缓新冠肺炎(Covid-19)疫情,全球政府皆推动关於社交距离的相关规定,也因此急需开发一套能让公共建筑内的人群保持社交距离的解决方案。为此,英飞凌科技花了三个月的时间,开发出能计算大楼或房间进出人数,并确保社交距离的解决方案
使用各类感测器开发视觉系统:在嵌入式应用中整合图像、雷达、ToF感测器 (2019.11.13)
解决应用处理器I/O埠不足的方法之一是使用MIPI摄影机序列介面-2(CSI-2)规范中定义的虚拟通道,它能够将多达16个感测器资料串流整合为单个资料串流,仅占用一个I/O埠就能将资料发送到应用处理器
英飞凌雷达技术助力Google Pixel 4实现手势控制功能 (2019.10.17)
随着人工智慧、扩增实境以及物联网的发展,至2020年全球将有50亿人借助智慧型装置感知周围环境。英飞凌科技股份有限公司开发出一款60GHz雷达晶片,实现了全新的人机互动方式
分散式自驾车架构下感测器与运算电脑发展趋势 (2019.02.27)
为了满足完全自驾车的发展需求,「分散式自驾车架构」将是促成智慧化趋势的重要因子,也因而带动不同的硬体需求变化以及相关的市场潜在商机。
世平推出以TI AWR1642为基础的ADAS 77GHz毫米波雷达解决方案 (2018.08.09)
大联大控股宣布旗下世平集团将推出以德州仪器(TI)AWR1642为基础,可应用於先进驾驶辅助系统(ADAS)的77GHz毫米波雷达解决方案,恶劣环境下或震动干扰下仍可使用,在不影响车辆外型下,可轻易整合至现有模组里
自驾车主要业者发展分析 (2018.03.06)
在自驾车研发领域,除了汽车制造商,ICT业者以电子元件与软体设计优势加入战局,提供自驾车晶片、感测器、运算解决方案等,以期实现更高等级自驾技术的目标。
感测器融合:结合雷达、MEMS麦克风和音讯处理器 (2017.03.15)
【德国慕尼黑讯】英飞凌科技(Infineon)与英国XMOS公司合作,为语音辨识奠定全新的基石,结合了英飞凌的雷达与矽麦克风感测器以及XMOS的音讯处理器,透过音讯波束成型加上雷达目标存在侦测技术
從封閉到開放 車聯網邁向新境界 (2016.04.26)
由於ADAS的興起,資訊匯流變得更加重要,ECU與資料傳輸量的提升,加上與外部網路的連線,安全性也成了重要議題,不難發現,車聯網的腳步也開始悄悄移動了。
TI新型DSP可将数据密集型应用效能提升30% (2009.03.18)
德州仪器(TI)宣布推出速度可达1.2GHz及1GHz的新型TMS320C6457数字信号处理器(DSP),其更高效能及价值可让数据密集型讯号处理应用的开发人员大幅受益。C6457的效能可提升高达30%,而成本可降低三分之一
QuickLogic与Sital合作开发MIL-STD-1553核心 (2008.04.23)
QuickLogic宣布与以色列航空科技Sital Technology合作,针对QuickLogic的ViaLink可编程架构优化Sital的MIL-STD-1553控制器设计,进一步扩展了该公司对于军事客户之承诺。MIL-STD-1553总线系用于军事及航空领域,包括抬头显示器、雷达及武器系统
Avago推出包装尺寸最小的场效晶体管FET产品 (2008.04.15)
安华高科技(Avago Technologies)宣布,推出包装尺寸最小的场效晶体管FET产品,尺寸大小仅1.0 x 0.5 x 0.25 mm,这些超小型低厚度离散式低噪声组件占用空间只有标准SOT-343包装的5%以下,新推出的VMMK-1218以及-1225利用了Avago创新的芯片级包装技术,带来具备高频运作能力以及卓越散热效果的小型化晶体管产品

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