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CTIMES / 電子產業
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從演化到多元整合──淺介Bus規格標準的變遷

一個想要滿足於不同市場需求的通用型Bus標準界面,能否在不斷升級傳輸速度及加大頻寬之外,達到速度、容量、品質等多元整合、提升效能為一體的願望?
imec光阻劑減量:MOR曝光後烘烤步驟注入氧氣成為產量關鍵推手 (2026.03.03)
日前舉行的2026年國際光學工程學會(SPIE)先進微影成形技術會議(Advanced Lithography + Patterning Conference)上,比利時微電子研究中心(imec)展示在EUV微影曝光後步驟精準控制氣體成分有助於盡量減少所需的曝光阻劑,進而推動晶圓產量增加
虹彩光電啟用台北辦公室 深化全彩電子紙產業發展 (2026.03.03)
虹彩光電舉行台北辦公室落成啟用典禮,由董事長暨總經理廖奇璋博士與虹彩科技董事長蔡朝正共同主持揭牌。虹彩光電董事長暨總經理廖奇璋博士表示,虹彩光電提供超過1,600萬色的「真全彩、超寬溫、低功耗」膽固醇液晶電子紙模組與整機產品
解析NVIDIA豪砸40億美元布局矽光子之戰略意義 (2026.03.03)
隨著生成式 AI 邁入算力軍備競賽的下半場,NVIDIA(輝達)近期宣布一項震驚業界的投資計畫:預計投入 40 億美元(約新台幣 1,280 億元)於光通訊企業 Lumentum 與 Coherent。這筆鉅資不僅僅是財務投資,更顯示了矽光子(Silicon Photonics)技術已從實驗室走向戰場中心,成為決定未來 AI 基礎設施勝負的關鍵
聯發科與SpaceX旗下Starlink Mobile合作 展示行動裝置緊急衛星通訊服務 (2026.03.03)
聯發科技與 SpaceX旗下Starlink合作,雙方攜手展示以衛星通訊技術支援行動裝置接收緊急通報服務的最新成果。這次合作成果讓更多行動用戶在缺乏地面行動網路覆蓋的情況下
英飛凌碳化矽功率半導體成功應用於豐田 bZ4X 新車款 (2026.03.03)
英飛凌科技股份有限公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日宣佈,全球最大汽車製造商豐田 (TOYOTA) 已在其新款車型bZ4X中採用了英飛凌CoolSiC MOSFET(碳化矽功率MOSFET)產品
DEKRA獲全台首家VSTD 96、97認證 助車廠迎戰2028資安新制 (2026.03.03)
因應現今車輛智慧化與遠端更新(OTA)普及帶來的資安挑戰,交通部已推動車輛安全檢測基準(VSTD)第96、97項,建立車輛網路安全與軟體更新管理的合規要求。DEKRA德凱也宣布取得交通部認可
Durin選用Silicon Labs無線SoC 加速Aliro行動存取技術應用 (2026.03.03)
在門禁控制市場邁向標準化與可信互通的關鍵時刻,Connectivity Standards Alliance(CSA)正式發布Aliro 1.0行動存取應用層規範後,Silicon Labs宣布其MG24無線系統單晶片(SoC)已獲Durin採用,成為Durin Door Manager系列的高安全性、多協定核心元件,加速Aliro技術於智慧鎖與讀卡器市場的實際部署
ROHM融合台積電先進製程 加強GaN功率元件供應能力 (2026.03.02)
半導體製造商ROHM融合自家GaN功率元件開發和製造技術,以及合作夥伴台積公司(TSMC)的製程技術,在集團內部建立一體化生產體系。透過取得台積公司的GaN技術授權,ROHM將進一步增強相應產品的供應能力,進而滿足AI伺服器和電動車等領域對GaN產品的需求
OSP邁入國際標準化階段 ISO正式啟動車用開放系統協議標準化進程 (2026.03.02)
由艾邁斯歐司朗開發、應用於動態照明與智慧車載網路的開放系統協議(Open System Protocol, OSP),正邁向國際標準化進程。國際標準化組織(ISO)道路車輛技術委員會(TC 22)已將 OSP 納入 ISO/TC22/SC31/WG3 工作小組的新工作計畫,並已於2026年2月正式啟動標準制定作業(項目編號:ISO 26341-1)
愛立信攜手聯發科完成LTM實網試驗 實現無縫連接體驗 (2026.03.02)
愛立信攜手聯發科技與日本電信商KDDI完成全球首例 在實際網路環境中的第一層/第二層觸發式換手機制(L1/L2 Triggered Mobility, LTM)聯合試驗。該試驗於愛立信無線接取網路(RAN)上實現,顯示低延遲移動性相較於既有第3層移動性,能在基地台切換時將資料中斷時間降低25%
臺科大攜手弘塑共築研發平台 佈局先進封裝設備與材料創新 (2026.03.02)
人工智能(AI)與高效能運算(HPC)應用的快速擴張,先進封裝技術正成為半導體產業競逐的核心戰場。為強化設備與材料自主研發能量,國立臺灣科技大學與半導體濕製程設備廠弘塑科技正式簽署為期五年、總經費新台幣5,000萬元的產學合作協議
BMW萊比錫工廠啟動人形機器人試點 物理AI進入歐洲汽車產線 (2026.03.01)
德國汽車製造商BMW集團日前正式宣布,在其德國萊比錫(Leipzig)工廠部署人形機器人試點計畫。這是「物理AI(Physical AI)」首次進入歐洲汽車生產環境,意味著人形機器人技術轉向全球規模化應用的重要里程
三星宣佈2030年全面轉型AI工廠 人形機器人將成產線主力 (2026.03.01)
三星電子(Samsung Electronics)於西班牙巴塞隆納正式發表其2030年製造轉型戰略,宣佈將全球所有生產設施轉化為「AI驅動工廠(AI-Driven Factories)」。將自動化升級為「進階自主化」,並引進具備主動決策能力的Agentic AI系統來管理物流、生產與品質監控
Microchip AVR SD系列為功能安全而生的入門級微控制器,降低系統在實現功能安全應用時的複雜度及成本 (2026.02.26)
隨著現今各項功能安全(Functional Safety)標準的完善及問世,在各個市場及領域中對產品電子化控制的程度愈來愈高。為滿足這些安全標準所提出的要求,系統設計變得愈加複雜,開發和生產成本也隨之增加
記憶體新戰場 SK海力士與Sandisk結盟推動HBF規格標準化 (2026.02.26)
韓國記憶體巨頭SK hynix與Sandisk日前在美國加州正式宣佈啟動次世代記憶體解決方案HBF(High Bandwidth Flash)的全球標準化戰略。這項合作將填補現有HBM的高性能與SSD的大容量之間的鴻溝,為AI推論時代奠定硬體基礎
機器人當道 CRA 2026揭示自主導航與環境感知新範式 (2026.02.26)
全球機器人領域權威學術會議IEEE ICRA 2026於首爾召開,會中發表多項重量級研究,顯示機器人在「無結構環境」中的自主決策與自我校準技術已取得重大突破。其中,韓國仁荷大學(Inha University)發表的四篇論文尤為引人注目,其研發的「KISS-IMU」與「GSAT」技術大幅降低了機器人對預訓練模型與外部參考數據的依賴
高醫大攜手印度VIT布局半導體化學人才培育鏈 (2026.02.26)
全球半導體供應鏈重組與高階材料自主化浪潮正加速推進,關鍵化學品與功能材料的研發能力,已成為支撐先進製程與電子產業升級的核心基礎。長期深耕醫藥化學領域的高雄醫學大學
Nordic與彥陽科技合作 強化全球物聯網戰略佈局 (2026.02.26)
Nordic Semiconductor 宣佈將由彥陽科技(Promaster)擔任其在台新任授權代理商。這項合作不僅是兩家企業的商業結盟,更釋放出一個強烈信號:在 AIoT轉型與全球供應鏈重組的關鍵時刻,國際晶片大廠正透過深化在地通路佈局,鎖定臺灣作為全球物聯網創新的戰略中心
AI佈局開花結果 Ceva的NPU授權業務成長強勁 (2026.02.26)
隨著AI由雲端向邊緣端快速擴張,Ceva的AI授權業務在2025年也取得突破。藉由NeuPro神經處理單元(NPU),Ceva 全年共簽署 10 項 NPU 協定,帶動 AI 業務貢獻公司授權收入比例超過 20%,成功進行營運轉型
研究:身分攻擊成資安頭號威脅 駭客正加快發動突襲速度 (2026.02.26)
資安廠商 Sophos 發布《2026 年主動攻擊者報告》,揭示了當前數位環境中日益嚴峻的威脅態勢。報告指出,過去一年的資安事故出現了顯著的轉型:身分攻擊已正式主導威脅版圖,高達 67% 的事件可歸因於身分相關弱點

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