|
德商賦能台灣智造 為數位轉型再增效率 (2021.09.28) (圖一)台灣智造日:德智聯盟 助攻生產效率升級
近年來由於國際景氣快速回溫,不僅衍生原物料價格、運費飆漲,以及交期延宕等連鎖效應,後續尚有各國已先布局的碳關稅(carbon tax)政策等,對於出口導向的台灣製造業無異雪上加霜 |
|
大陸啟動能耗雙控政策 考驗台灣PCB產業靈活適應力 (2021.09.28) 儘管多數台灣媒體可能較樂見於「拉閘限電」這類嗜血標題,但實情是在今年秋節結束的首個周末(26日),中國大陸國家發展改革委即正式宣布,大陸官方為達碳中和目標,配合全面執行「能耗雙控」的政策 |
|
2021 TPS論壇導入精實與創新 成就精實的機械業供應鏈 (2021.09.27) 由工業局指導,機械公會主辦、精機中心協助的TPS(豐田式生產管理)線上論壇「精實與創新」日前開播,成功大學教授楊大和及機械公會副理事長林奕杰共同主持,吸引上百位台灣廠商同步上線觀看交流 |
|
TPCA揭露PCB高階技術藍圖 力促產官學研攜手 (2021.09.26) 因台灣疫情尚未完全舒緩,TPCA(台灣電路板協會)日前召開2021第十屆第三次會員大會,首度以視訊會議舉行,同時舉辦PCB高階技術盤點發布會暨TPCA標竿論壇,共吸引超過350人次參加,聚焦台灣PCB產業在未來5G時代與高階技術下的策略方向 |
|
工具機公會推SaaS交換規範 帶領產業數位轉型 (2021.09.17) 目前所稱「微服務」是數位轉型的精緻化,其價值在於具備敏捷、滾動式更新和無限彈性擴充的特性,可將單一應用程式劃分成多個小型服務之間獨立執行程序,並利用API應用程式介面進行溝通 |
|
勞斯萊斯新款引擎成功試飛 漢翔貢獻獲益匪淺 (2021.09.17) 放眼後疫情時代民用航空市場或將轉往商務機為主,漢翔公司也與全世界引擎製造大廠勞斯萊斯(Rolls-Royce)再度創下合作的新里程碑。在今(17)日宣佈由漢翔負責承製核心零組件的勞斯萊斯引擎(Pearl 700 Advance 2),將搭載於國際知名商務機製造商灣流公司的(Gulfstream)新一代商務機G700上,且已在該公司的美國總部試飛成功 |
|
眾望所歸!台灣兩大工具機展明年2月首度聯手搶商機 (2021.09.15) 受惠於疫情促進製造業加快數位轉型趨勢,全球工具機產業復甦,業者對於實體展規劃也殷切期盼。依外貿協會今(14)日透露,台灣兩大工具機展TIMTOS(台北國際工具機展)、TMTS(台灣國際工具機展)已在行政院副院長沈榮津撮合下,首度破冰合作,雙方將於2022年2月21~26日假台北南港展覽館聯展,甚至可望共同發揮1+12的效益 |
|
達梭承諾設定2040淨零碳排目標 可攜手工研院打造綠色工具機 (2021.09.10) 因應近年來國際淨零排碳趨勢成為主流,以出口導向為主的台灣機械業也唯恐遭受碳稅制裁,所幸過去即曾呼應歐日系大廠倡導的「綠色工具機」理念,確保工具機及其相關產業永續發展 |
|
2021達梭系統3D體驗周 強化跨域致勝競爭力 (2021.09.09) 面對現今台灣製造業亟須掌握跨領域專業知識(Domain knowledge),逐步邁向數位轉型需求,達梭系統(Dassault Systemes)也將在9月8日~9月10日首度透過線上舉辦「2021達梭系統3D體驗周」 |
|
兩岸台商PCB產值同創高 台製載板比重首見反轉 (2021.09.08) 受惠於國際電子產業續旺,台灣電路板協會(TPCA)今(8)日發布2021年Q2台商兩岸PCB產業產值達1,823億新台幣(約為65.13億美元),上半年合計達3,557億新台幣(約為126.21億美元),創下歷年上半年同期新高,較去年上半年同期2,981億新台幣大幅成長19.3%,預估2021年Q3產值可達1,950億新台幣,全年產值上看7,738億新台幣 |
|
國內外大廠被動轉型 傳產減速驅動後發先至 (2021.09.06) 全球經濟景氣仍穩定復甦,激勵半導體、5G、PCB電子業等產業競相投資自動化生產設備,帶動台灣傳產和機械業出口成長,卻也推升了上游原物料價格、運費居高不下,零組件交期延滯不前,亟待引進國內外模組化或自製產品解決 |
|
台灣落實2050年淨零碳排 宜先建立全民有償碳排觀念 (2021.09.02) 為因應全球氣候變遷,台灣也正積極規畫在2050年達到淨零排放的目標。為通過建立有償碳排放的觀念,激發企業主動減少碳排的意識,國際間常見徵收碳費或實施碳交易機制 |
|
機械業挹注產學資源補根 培育智慧機械永續人才 (2021.09.02) 當台灣正式進入勞動力負成長時代之後,培育產業人才資源已非單一部會之責,還須上下串連產官學研資源共同投入。
台灣機械業則率先邀集教育部育才平台發起「補根計畫」,將串連北、中、南技職院校,由機械公會及會員廠商,挹注每年每班級150萬,期待藉此培育並留下台灣永續智慧機械與智慧製造的人才 |
|
老牌馬達大廠接班成敗 端視電動車創新應用 (2021.09.02) 台灣傳產機械業至少也度過兩代接班,。但最後仍端視其接班梯隊能否銜接產業下一波轉型契機,掌握電動車等節能減碳技術,讓創新應用不再只是一門生意,還涉及了企業世代交替存亡的關鍵 |
|
面對國際供應鏈變局 上銀有效分散產地布局 (2021.09.01) 2021年新冠病毒變異,不僅造成台灣本土疫情爆發,難免對經濟有所影響,呈現內冷外熱情勢;加上全球經濟復甦不確定性仍高,成熟國家分別面對疫情再起和通膨、失業等問題,而呈現不同的貨幣政策取向 |
|
NEC Visionary Week 2021即將開展 聚焦數位轉型關鍵 (2021.08.27) 當世界即將邁向與疫共存的下一步,世界不同領域的意見領導者,無不關切數位轉型的關鍵。NEC集團(NEC Corporation)也在日前宣布,即將於2021年9月16~17日舉辦線上全球年度盛會「NEC Visionary Week 2021」 |
|
鉅鋼導入西門子數位分身 推動製鞋機械數位轉型 (2021.08.27) 受惠於近期歐美疫情稍見回穩,延至今(2021)年舉行的東京奧運年帶動全球運動消費意願提升,製鞋業代工廠業績雖然因此翻漲,但鞋類產品種類越趨向複雜化;加上近期東南亞地區疫情轉趨嚴峻,都考驗業者在彈性製程、供應鏈管理上的韌性 |
|
德國工商總會:近8成在台德商面臨供應鏈瓶頸 (2021.08.24) 面對當前供應鏈緊張,交期與原物料短缺,就連在台德商也無法倖免。根據德國工商總會各駐外分會(AHKs)於2021年7月22日~8月9日間針對全球92個國家中的140個分會進行了一項供應鏈瓶頸的快速調查,於250家在台德商之中,共有41間公司參與此項調查 |
|
製造業Q2產值創單季新高 傳統產業貢獻最多 (2021.08.20) 受惠全球景氣穩定復甦,終端需求增溫,加上新興科技應用持續擴展、遠距商機熱潮未減,且國際原物料價格續居高檔,依經濟部最新公布2021年Q2製造業產值達3兆9,576億元,創下歷年單季新高紀錄,已連續3季正成長 |
|
德商賦能台灣智造 為數位轉型再增效率 (2021.08.19) 近年來由於國際景氣快速回溫,不僅衍生原物料價格、運費飆漲,以及交期延宕等連鎖效應,後續尚有各國已先布局的碳關稅(carbon tax)政策等,對於出口導向的台灣製造業無異雪上加霜 |