CTIMES - 陳念舜

臺灣智造大聯盟推動委員會正式成軍打造亞洲高階製造中心 (2021.02.08)
面對美中貿易戰和2020年COVID-19疫情襲擊之下，雖然造成產值無力進一步成長，卻也意外造就數位轉型的動力，甚至超過企業的CEO、CTO。但由於台灣機械產業現有規模超過97%屬於中小企業

TIMTOS 2021實體展延期　數位展將如期擴大行銷效應 (2021.02.03)
鑑於新冠疫情升溫，外貿協會與台灣機械公會日前正式宣布，「2021年台北國際工具機展」實體展確定延期辦理，請各界以官網公告確切續辦日期為準，但TIMTOS Online線上展仍將照常於3/15登場，持續服務參展商及全球買主

TXOne Networks獲亞太區10大最佳資安解決方案　協助製造業ICS網路資安防護 (2021.02.03)
隨著製造業邁向現代化，營運關鍵系統也開始連上網路，但很不幸的是部分老舊裝置卻是在網際網路盛行之前的時代設計，不僅缺乏相關的資安防護，也不易修補和更新。其中高度自動化的產業

回應2021年車市需求急升溫　大國登台施壓喬晶圓產能 (2021.01.31)
自從2020年新冠病毒疫情爆發以來，客戶預判未來汽車市場不佳而主動減單，加上各國紛紛加快數位轉型，推升5G、AI、消費電子等領域對晶片的強勁需求，以及美方制裁中芯國際（SMIC），加劇晶圓代工產能緊繃，卻未能適度回調訂單

工研院攜大同力拼2030電巴國產化助業者逐鹿電動車市場 (2021.01.28)
看好電動車輛發展，工研院在經濟部技術處科技專案和工業局智慧電動巴士DMIT計畫支持下，今（28）日聯手台灣馬達領導品牌商大同公司成功開發首部台灣自製的電動巴士動力系統，整合堪稱電動車心臟與大腦的馬達和驅動器，提升電動巴士的性能與效率，加速落實電動巴士國產化，協助台灣智慧運輸發展

迎接百年汽車業電動化革命策略聯盟和開放平台創造轉型新契機 (2021.01.26)
儘管2020年COVID-19造成全球汽車產業供給與需求的負面影響及不確定性，但電動車（EV）相關的技術、資源整合、製造與銷售等面向，仍穩定且快速發展；加上全球環境永續議題延燒

2021內外合力扭轉乾坤智慧機械跨域聯盟共享商機 (2021.01.26)
揮別2020年COVID-19疫情橫行的鼠年，到了2021年初已讓台灣機械業看好2021年即將迎來扭轉乾坤的契機，

東台提供3D列印設備滿足校園實習需求 (2021.01.19)
因應政府振興經濟專案提撥30億元進行「工具機實習設備採購案」替大學、技職學校、專科汰換設備，並同時替工具機業者紓困。東台精機近年來則跨足金屬積層製造（3D列印）設備製造領域，投入研發資源與人力進行3D列印技術鑽研，正好趁這次機會讓東台精機導入多所大專院校，滿足對於3D列印等先進製造設備需求

放眼未來10年全球數位汽車趨勢聯網、電動車市場成長可期 (2021.01.19)
進入2021年初不久，即使COVID-19疫情尚未完全平息，但各國製造業連續遭受從2019年美中貿易戰與2020疫情所苦，早已迫不及待想從谷底反彈。加上美國大選落幕，新任總統拜登勢必推動節能減碳政策以刺激經濟，新一輪產業成長契機可望由新能源車帶動

中科再引進重點投資案榮光機械為工具機產業擦亮前景 (2021.01.19)
迎接2021年全球製造業景氣即將從谷底反轉，向來有「工業之母」稱號的工具機產業表現更是舉足輕重，被視為智慧機械/製造產業的領頭羊，台灣工具機暨零組件工業同業公會（TMBA）日前也發表對於景氣最新看法

計量引領智慧製造工具機公會導入工研院量測能量 (2021.01.17)
繼去（2020）年12月宣示與半導體產業結盟，並期許雙方能先接軌共同標準之後，事隔一月工具機公會（TMBA）便馬不停蹄，由理事長許文憲、名譽理事長嚴瑞雄親自率領超過30家會員廠商前往工研院量測中心參訪

展望2021年台灣智慧製造產業三解方加速轉型升級 (2021.01.13)
受惠於全球供應鏈移轉和數位科技促使智慧工廠建置，提升製造產業機械設備之需求，加上5G應用及遠距商機等趨勢，估計2021年台灣製造業訂單雖可持續成長。但由於多數業者以出口導向為主，與中國大陸、美國市場緊密連結，難免受到區域經濟嚴重影響，應積極調整供應鏈布局，配合科技進程解決當前生產調度之問題

機械業公協會偕法人衍生在地龍脈 (2021.01.13)
台灣工具機暨零組件公會(TMBA)日前也延續過去與半導體產業攜手邁向工業4.0經驗，再度邀集協會與法人簽署合作備忘錄，期待能藉此讓有「護國神山」美譽的半導體產業衍生龍脈，世代護佑在地產業

工具機產業走過幽谷最快今年Q2、Q3景氣回穩 (2021.01.13)
「屋漏偏逢連夜雨，船遲又遇打頭風」大概可形容2020年台灣工具機產業好不容易等到COVID-19疫情稍緩，景氣可望反轉之際，卻又遭到匯率、原物料、海運費用接二連三漲價衝擊時的心情

經部推動服務型機器人軟硬整合落實「低接觸」應用服務 (2021.01.10)
因應全球高齡、少子的中長期發展帶來的勞動力缺口問題，且面對後肺炎疫情的「低接觸」服務型態的需求；再加上人工智慧、物聯網及影像感知技術的突破，服務型機器人的創新應用在不同服務領域逐漸成形

產學群聚短期救市不成　凸顯「國家隊」揠苗助長隱憂 (2021.01.06)
回顧2020年末因為貿易戰及疫情之故，造成跨國商務活動解封仍遙遙無期，台灣工具機產業對外須承受傳統出口市場景氣低迷、區域貿易壁壘高築等困境，無法再像過去容易取得訂單；對內又逢新台幣升值、原物料及運費飆漲，即使辛苦接單的利潤也備受侵蝕，對於幾無避險籌碼的中小企業主無疑是雪上加霜

數位轉型要求簡便快捷流體控制續向電控整合 (2021.01.06)
過去常被視為傳統產業的液/氣壓流體控制系統大廠也持續與上層電控、驅動系統深入整合應用，或不斷推陳出新產品。

驅動鋼鐵、石化、半導體創新加值工業閥門導引產業成長動能不失 (2021.01.05)
鋼鐵、石化傳產及半導體產業有意擴廠（產），或跨足新領域者，應確保遍布廠區的基礎管線、閥門安全可靠，才能維持永續生產的動能無虞....

迎接2021綠能新政用電大戶條款正式上路 (2021.01.04)
迎接世界各國在後疫情時期為了加速推動經濟反轉成長，對於能源需求持續增加，但因為再生能源不穩定特性，必須廣設太陽能光電、風力電機與儲能設備，儼然成為新興高科技產業，被政府列為6大核心戰略產業之一

博世計劃2024年全面生產固定式燃料電池強化與英國Ceres Power結盟合作 (2021.01.04)
因應綠能減碳科技將成為未來驅動經濟反轉的主力動能，科技與服務供應商博世集團（Bosch）也正加速發展固態燃料電池，並與英國Ceres Power協議強化合作，將在成功建造原型後乘勝追擊，預計於2024年以固體氧化物燃料電池為基礎，率先投入前商業化進程，開始全面生產分散式電力站