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運算放大器電路中射頻、電磁干擾的解決方案 (2024.01.29)
傳統的運算放大器電路EMI/RFI 解決方案,是使用靠近輸入端的低通濾波器 (LPF)防止它們進入運算輸入級,如下圖。 而精密儀表放大器(INA)或差動放大器由於對直流偏移誤差特別敏感,存在共模(CM) EMI/RFI,對 EMI/RFI 的敏感度更高;低功耗運算放大器同樣也有類似的問題
TI獨立式主動EMI濾波器IC 可滿足高密度電源供應器設計 (2023.04.13)
德州儀器(TI)發表獨立式主動電磁干擾(EMI)濾波器整合電路(IC),使工程師能夠使用體積更小、重量更輕的 EMI 濾波器。其可透過較低的系統成本增強系統功能,並同時符合 EMI 法規標準
ST推出新款車用通訊保護元件 整合共模濾波器和ESD抑制功能 (2020.05.22)
半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics;ST)推出新款經過車規認證之ECMF04-4HSM10Y和ECMF04-4HSWM10Y高速串列匯流排車用共模濾波器(Common-Mode Filter;CMF),其整合了低鉗位元電壓的瞬態抑制二極體,可用於保護介面晶片
TT Electronics共模扼流圈是汽車EPS雜訊抑制應用的理想選擇 (2018.03.19)
TT Electronics推出HA19系列共模扼流圈,用於電動助力轉向(EPS)雜訊抑制應用,憑藉高性能和AECQ-200認證,HA19系列設備可用於新一代機動車輛的“支援汽車應用”。 每個EPS系統需要使用共模扼流圈(CMC)和/或差模扼流圈(DMC)進行適當的電磁干擾 (EMI)控制
TT Electronics共模扼流圈符合汽車EPS雜訊抑制應用 (2018.03.16)
[英國沃金訊]全球性能關鍵應用工程電子設備供應商TT Electronics推出HA19系列共模扼流圈,用於電動助力轉向(EPS)雜訊抑制應用。憑藉高性能和AECQ-200認證,HA19系列設備可用於新一代機動車輛的「支援汽車應用」
Microchip新增通過汽車等級0認證零件的CAN FD和CAN PN收發器系列 (2017.07.13)
Microchip 公司日前推出新款包含各式通過汽車等級0認證零件的控制器區域網路(CAN)收發器系列。ATA65XX系列?Microchip的CAN?品組合增加了六款新裝置。 這一新系列支援最近制訂的CAN FD(靈活資料傳輸速率)協議,其最高通訊速率可達到每秒鐘5 Mbps,也支援提升汽車能源效率的最新CAN PN(局部網路)標準
安森美半導體推出共模扼流圈及靜電放電保護IC (2009.06.01)
安森美半導體(ON Semiconductor)推出業界首款共模扼流圈及靜電放電(ESD)保護IC,應用於高速數據線路。新的NUC2401MN結合了高頻寬差分濾波、固體共模停止頻寬衰減及世界級ESD保護
泰科發表新型SMT電感器及扼流圈 (2003.12.19)
泰科電子屬下的CoEv磁性元件近日發布新型的SMT(表面貼裝)系列電感器及扼流圈。這些功率電磁元件的設計適合於廣泛的交換式電源(SMPS)應用。它們可用於在直流輸出電路中抑制和濾除交流波紋電流,而且可用於能量的儲存和共模雜訊的衺減
泰科CoEv磁性元件推出交換式電源用表面貼裝電感器及扼流圈 (2003.11.28)
泰科電子公司屬下的CoEv 磁性元件今天發布新型的SMT(表面貼裝)系列電感器及扼流圈。這些功率電磁元件的設計適合於廣泛的交換式電源(SMPS)應用。它們可用於在直流輸出電路中抑制和濾除交流波紋電流,而且可用於能量的儲存和共模雜訊的衺減


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