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2026.5月第124期軟體驅控工廠 (2026.04.27)
在AI時代「軟體定義」的浪潮下，軟硬體價值正逐漸反轉。
當Agentic AI、Physical逐漸取代了部分硬體控制功能，提高了軟體價值。
IPC、HMI等硬體廠商也勢必要翻轉過去雲平台、App Store模式，
重新建立起「AI agent助理生態系」；
IT+OT的融合也不能只停留在IoT物聯網的層次，而是「數據邏輯」的統合 |
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英飛凌攜手BMW打造Neue Klasse平台 助力加速軟體定義汽車落地 (2026.02.23)
隨著電動化與數位化浪潮推進，汽車產業正全面邁向軟體定義汽車（SDV）架構。英飛凌科技在BMW集團Neue Klasse軟體定義汽車架構中扮演著重要角色。藉由提供整合的、高度靈活且針對未來的電子／電氣（E/E）架構，協助BMW重構電動車的運算與電力分配基礎 |
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英飛凌攜手BMW打造Neue Klasse平台 助力加速軟體定義汽車落地 (2026.02.23)
隨著電動化與數位化浪潮推進，汽車產業正全面邁向軟體定義汽車（SDV）架構。英飛凌科技在BMW集團Neue Klasse軟體定義汽車架構中扮演著重要角色。藉由提供整合的、高度靈活且針對未來的電子／電氣（E/E）架構，協助BMW重構電動車的運算與電力分配基礎 |
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以碳化矽為開關元件的電子式迴路保護裝置 (2026.01.30)
隨著電動汽車設計朝向高壓化的發展，保護車內各項設備的需求也日益增加。因此，採用更快速、更可靠的方法來提供保護顯得尤為重要。常見的保護元件包括保險絲、繼電器和接觸器，而E-FUSE電子式保護裝置也是一個很好的配件 |
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Littelfuse發表新款汽車級電流感測器 全面提升電動車效能與安全標準 (2026.01.20)
隨著全球電動車與混合動力車市場對高精度、功能安全的需求日益增長，Littelfuse推出六款全新汽車電流感測器。此系列產品旨在優化電動車動力系統的性能與效率，並特別針對電池管理、馬達控制及熱熔保險絲安全系統提供更可靠的解決方案 |
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Littelfuse發表新款汽車級電流感測器 全面提升電動車效能與安全標準 (2026.01.20)
隨著全球電動車與混合動力車市場對高精度、功能安全的需求日益增長，Littelfuse推出六款全新汽車電流感測器。此系列產品旨在優化電動車動力系統的性能與效率，並特別針對電池管理、馬達控制及熱熔保險絲安全系統提供更可靠的解決方案 |
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Littelfuse首款符合AEC-Q200標準1,000V高壓保險絲強化電動車電路保護 (2025.10.09)
新世代汽車電子的功能日趨複雜高效，對於電路保護也形成應用的新挑戰。Littelfuse近日推出全新828與827系列高壓管狀保險絲，成為業界首款符合AEC-Q200汽車級標準的高壓保險絲產品 |
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Littelfuse首款符合AEC-Q200標準1,000V高壓保險絲強化電動車電路保護 (2025.10.09)
新世代汽車電子的功能日趨複雜高效，對於電路保護也形成應用的新挑戰。Littelfuse近日推出全新828與827系列高壓管狀保險絲，成為業界首款符合AEC-Q200汽車級標準的高壓保險絲產品 |
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SCHURTER全新ALO系列-汽車級高性能高壓保險絲 (2025.09.22)
此產品線額定電壓覆蓋250至1000VDC，電流範圍涵蓋100至900A，工作溫度範圍達-40至+125°C。外殼採用陶瓷或樹脂材質，端帽由鍍錫銅合金製成。
系列優勢
此系列核心優勢在於其廣泛的產品範圍，涵蓋不同結構、電壓、電流及安裝方式，顯著降低客戶設計難度 |
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SCHURTER全新ALO系列-汽車級高性能高壓保險絲 (2025.09.22)
此產品線額定電壓覆蓋250至1000VDC，電流範圍涵蓋100至900A，工作溫度範圍達-40至+125°C。外殼採用陶瓷或樹脂材質，端帽由鍍錫銅合金製成。
(圖一)SCHURTER(碩特)全新ALO系列專為高壓電動車應用研發，可承受高達1000伏特直流電壓與900安培電流 |
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SDV發展挑戰重重 英飛凌以三大基石化解難題 (2025.09.11)
在英飛凌（Infineon）於台北舉辦的 OktoberTech 活動中，汽車電子事業部資深副總裁 Hans Adlkofer指出，「汽車的產品生命週期往往長達十年以上，但軟體創新的速度卻以月為單位計算，兩者之間的矛盾，是SDV推動的第一大挑戰 |
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SDV發展挑戰重重 英飛凌以三大基石化解難題 (2025.09.11)
在英飛凌（Infineon）於台北舉辦的 OktoberTech 活動中，汽車電子事業部資深副總裁 Hans Adlkofer指出，「汽車的產品生命週期往往長達十年以上，但軟體創新的速度卻以月為單位計算，兩者之間的矛盾，是SDV推動的第一大挑戰 |
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ROHM推出適用於Zone ECU的高性能IPD！ 高電容負載驅動 助力汽車電子化發展 (2025.09.09)
半導體製造商ROHM（總公司：日本京都市）針對汽車照明、汽車門鎖、電動車窗等正逐步採用Zone ECU*1的車身相關應用，推出6款不同導通電阻的高側IPD*2（智慧功率元件）「BV1HBxxx系列」，非常適合保護系統免於功率輸入過大等影響 |
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ROHM推出適用於Zone ECU的高性能IPD！ 高電容負載驅動 助力汽車電子化發展 (2025.09.09)
半導體製造商ROHM（總公司：日本京都市）針對汽車照明、汽車門鎖、電動車窗等正逐步採用Zone ECU*1的車身相關應用，推出6款不同導通電阻的高側IPD*2（智慧功率元件）「BV1HBxxx系列」，非常適合保護系統免於功率輸入過大等影響 |
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下一代汽車中現代計算架構的性能元件和保護 (2025.08.13)
本文探討向分區控制的過渡、分區控制對電源管理的影響，以及確保下一代汽車系統安全、可靠和高效運作的關鍵保護策略。 |
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業內首款Nano 415 SMD保險絲，277V條件下額定分斷電流為1500A (2025.06.03)
Littelfuse公司 （NASDAQ：LFUS）是一家工業技術製造公司，致力於為可永續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司今天宣佈推出 Nano2® 415 SMD系列保險絲。該產品是Littelfuse首款表面貼裝保險絲，277 V下的額定分斷電流為1500 A |
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業內首款Nano 415 SMD保險絲，277V條件下額定分斷電流為1500A (2025.06.03)
Littelfuse公司 （NASDAQ：LFUS）是一家工業技術製造公司，致力於為可永續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司今天宣佈推出 Nano2® 415 SMD系列保險絲。該產品是Littelfuse首款表面貼裝保險絲，277 V下的額定分斷電流為1500 A |
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Littelfuse通過AEC-Q200認證的823A系列高壓汽車應用保險絲 (2025.03.29)
Littelfuse公司推出新型823A系列保險絲，該產品是通過AEC-Q200認證的高額定電壓表面貼裝（SMD）保險絲，具有很高的分斷額定值。 823A系列專為滿足現代汽車應用的嚴格要求而設計，5×20毫米緊湊尺寸，可為1000 Vdc系統提供卓越的過流保護 |
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Littelfuse通過AEC-Q200認證的823A系列高壓汽車應用保險絲 (2025.03.29)
Littelfuse公司推出新型823A系列保險絲，該產品是通過AEC-Q200認證的高額定電壓表面貼裝（SMD）保險絲，具有很高的分斷額定值。 823A系列專為滿足現代汽車應用的嚴格要求而設計，5×20毫米緊湊尺寸，可為1000 Vdc系統提供卓越的過流保護 |
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英飛凌攜手Stellantis力推下一代汽車電力架構 (2024.11.20)
移動出行趨向低碳化和數位化，Stellantis公司與英飛凌科技宣布雙方將在Stellantis電動車的電力架構上共同研發，以支持Stellantis實現向大眾提供清潔、安全且可負擔的移動出行的目標 |
